上面的說的都是廢話！這個型號發(fā)動機天生注定要燒機油！活塞環(huán)第三道油環(huán)設(shè)計缺陷所導致，孔太小，很容易被積碳堵塞，一旦堵塞后，機油在氣缸那里刮不回來了，被燃燒掉，所以機油會消耗掉。機油燃燒又導致燃燒室積碳嚴重，導致燃燒不好，廢油，所以油耗也高了！解決的辦法就是，努力賺錢，換車！

機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。

這個的話清洗過后造成的機油損耗，考慮到實際使用里程，主要還是考慮是磨損，這個量比較大建議先打個缸壓看看。