2013款邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）波箱頓挫的話，看到你已經(jīng)去4S進(jìn)行了相關(guān)的檢修、維修但是一直都沒有解決問題，現(xiàn)在車子還在質(zhì)保期內(nèi)的話，就免費(fèi)索賠新件吧

這個問題，我支持你，但是雙離合的缺點(diǎn)就是這點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是換擋快，順，提速。安靜的時候確實(shí)很煩，奧迪A4也是一樣的。

以下幾種情況容易產(chǎn)生頓挫：1、升擋頓挫，多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。2、降擋頓挫，多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機(jī)會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機(jī)，給發(fā)動機(jī)造成一些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會有頓挫的感覺。3、低速頓挫，很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。