分怎么修法，修理工不拆機器都能簡單判斷燒機油，冷車燒冒藍煙，熱車也冒藍煙環(huán)不行了，抬缸蓋如果氣門和導(dǎo)管間隙不大，清洗積炭，換油封即可，然后拆下油底殼，抽出各缸的活塞，然后就能看到缸套磨損程度，修理工會把油環(huán)汽環(huán)放在缸套里看之間碼間隙，如果缸套沒問題就換環(huán)就可以了，這樣的話最簡單的修法不用把缸體拆下來很省事，配件在一天就修完，配件加修理費用不一仟，希望能幫到你！

首先要看大修需要花費，其次是要考慮十五年以后一年兩次驗車的問題，自己衡量一下吧！每個人考慮問題方式不同。

汽車發(fā)動機大修后優(yōu)缺點優(yōu)點：對于那種有些年份的汽車來說，大修前本來可能只剩下2年的使用時間，經(jīng)過發(fā)動機大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其實就是擺脫了原先發(fā)動機漏氣、燒機油、不能跑高速等等一系列現(xiàn)實問題，相對來說延長了車體壽命，節(jié)省了后期保養(yǎng)費用。缺點：發(fā)動機從主機廠加工之時大部分由機械自動控制加工來提高生產(chǎn)率和精準度的，因此力矩都是計算好的，而一些主機廠甚至對加工溫度的控制都有嚴格的要求，高標準帶來高性能。而大修后由于裝配技術(shù)、維修工藝等問題，即使機修師的經(jīng)驗再厲害也無法將發(fā)動機還原至出廠狀態(tài)。發(fā)動機大修后還能開多久發(fā)動機經(jīng)過大修之后，如果技術(shù)條件過關(guān)，那么發(fā)動機性能可以恢復(fù)到先前的90%以上。正常情況下，發(fā)動機大修后的使用壽命是要比原先的發(fā)動機要降低的，這也是不可爭論的事實。但要是保養(yǎng)得好的話，開上個10年是沒有什么問題的。發(fā)動機大修一般都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴重的配件，因為發(fā)動機大修的工時成本非常高，很多用戶會選擇在修理店進行維修，而配件也會使用副廠件甚至是拆車件，這樣重新組裝的發(fā)動機，性能和可靠性都將會大打折扣。要是希望你的車子能走得更遠更久，那還是不要貪小失大為好。

這個主要看維修用的零件質(zhì)量，還有修配廠的技術(shù)。如果技術(shù)好，配件質(zhì)量好，且長時間內(nèi)不打算換車的話，值得修。