可能是由于變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的,建議檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如果失準應調整。方向盤抖動的常見原因及處理方式如下:1、汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常:這種情況多數是由于變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。2、行駛在平坦路面上車輛正常,但遇到坑洼的路面時,方向盤會出現抖動:由于汽車在行駛時,因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應送專業(yè)維修點檢查,更換損壞部件。3、車輛時速在30至40公里時,車身有晃動感,如坐船的感覺:多數是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的,更換輪胎即可。4、高速行駛時突然出現方向盤抖動:剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。5、高速行駛中出現車身共振:常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時最易忽略,因此,建議做保養(yǎng)時,讓工作人員在可上油的部位打上黃油。拓展資料觀察法診斷故障:所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細觀察故障現象,而后對故障做出判斷,這是一種應用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。例如對發(fā)機排氣管冒藍色煙霧的故障,可以通過冒藍煙的現象來判斷,如在使用過程中長期冒藍煙,發(fā)動機使用里程又很長,一般可以判斷為氣缸或活塞環(huán)磨損,致使配合間隙過大,由于機油盤中的機油通過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙竄入燃燒室引起的。如果只是在發(fā)動機剛一發(fā)動時冒出一股藍煙,以后冒藍煙又逐漸變得比較輕微,一般可以判斷為發(fā)動機氣門桿上的擋油罩老化或內孔磨損使擋油功能失效,而有少量機油沿著氣門桿漏入氣缸引起的。有經驗者可以準確判斷,經驗不足者還應進一步觀察。在觀察的過程中,還要用經驗和理論,做出周密的思考和推證,不能簡單草率,不能為表面現象所迷惑。有些現象對于有經驗者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看幾次,仔細的觀察,才能由表及里,把故障現象看透。
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