看來(lái)看去覺(jué)得還是要買這個(gè)車，問(wèn)題是這個(gè)車有多差？
foxweuejewq
2020-01-09 21:07:37
最近這半年看了很多很多的車了，我也不會(huì)吹牛逼，也不說(shuō)客套的話了，總之是各種各樣的車都看了，后來(lái)曾經(jīng)幾個(gè)方面考慮，還是威霆（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）合適比較合適，但是聽說(shuō)威霆的舒適度、靜音度都很差。我想請(qǐng)教各位，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，群里面的不是車托，就是想買而沒(méi)有買的人，真正買了車的人估計(jì)也不會(huì)在這里面。我想它的舒適度和靜音程度肯定比不上GL8如果能比得上的話，這么大的空間應(yīng)該會(huì)賣的比GL8好，而且她的品牌有這么好還是奔馳的。那么問(wèn)題來(lái)了，比不上GL8不要緊能比得上，廣汽傳祺嗎？能比得上華晨的那個(gè)華頌嗎？我想奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和艾力紳的舒適度和靜音肯定比這個(gè)好。那么第二個(gè)問(wèn)題是，即便是他有這么多的不足，可是我不得不選擇她，那么各位能提供一下改裝方案嗎？噪音的問(wèn)題可能容易解決一些，那么舒適度的問(wèn)題，該怎么解決？
7個(gè)回答
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要啥汽車 2020-01-09 23:05:06
要說(shuō)舒適度應(yīng)該分開車的和坐車的兩種情況如果是司機(jī)開威霆（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）絕對(duì)比gl8舒服視野清晰坐姿高，高速巡航一點(diǎn)不累但是要問(wèn)坐車嘛不考慮隔音兩者一樣就算考慮隔音的話gl8也就比威霆稍微好那么一點(diǎn)絕對(duì)沒(méi)有某些評(píng)價(jià)那么極端！ -
ysyhjl 2020-01-09 22:58:01
威霆這車從動(dòng)力和變速箱方面來(lái)說(shuō)要比GL8強(qiáng)，行駛過(guò)程當(dāng)中幾乎感受不到換檔沖擊，不像GL8頓挫太明顯，在隔音及舒適性方面沒(méi)有GL8安靜舒服不過(guò)可以通過(guò)厲期改裝加以改進(jìn)，空間方面完勝GL8。 -
劉輝BT 2020-01-09 22:33:49
回復(fù)一下你的問(wèn)題，這個(gè)車有多差。噪音問(wèn)題，我感覺(jué)完全不是事啊，五菱宏光開多了，再開這車，天吶，噪音都沒(méi)了！舒適度問(wèn)題，我也感覺(jué)完全不是事啊，五菱宏光開多了，再開這車，天吶，太舒服了！空間問(wèn)題，吊打GL8，艾力紳和奧德賽。推薦去試駕一下，看一下實(shí)車。我是直接被空間給吸引了。我昨天剛剛提車，就是家用。挺滿意的。唯一一點(diǎn)，太大了，停車略有難度。改裝，懶得去改了，就加個(gè)影像吧，其余再觀望觀望，家用沒(méi)有那么多講究，一家人出去，坐的下，坐的舒服，夠了。素車的座椅也沒(méi)那么差吧。 -
lion8686 2020-01-09 22:15:08
我觀望了3個(gè)月，上個(gè)月服役了8年的瑞風(fēng)賣掉了。。換車去看過(guò)新GL82.0T的那款也試駕了2次，減震隔音絕對(duì)GL8，但第3排空間和座椅橫向空間就太弱了，還試駕了途銳歐，車身短，后備箱還有個(gè)大苞，暈。還有大通G10等，奧德賽住我家的客人試開了下，，第3排和車身綜合空間就算了。。最后還是買了威霆，噪音減震可接受，120的話主要是風(fēng)聲和胎噪，買這個(gè)就圖個(gè)空間。還有就是3大件，，買3大件送車殼子 -
動(dòng)力楓 2020-01-09 21:59:40
現(xiàn)在商務(wù)優(yōu)惠5萬(wàn)，29.99。準(zhǔn)備改個(gè)二排航空座椅，大屏倒影，行李架，車窗鍍鉻條裝飾條，后排鋪隔音鋪pvc地板，底盤裝甲，5萬(wàn)用不了。40萬(wàn)齊活 -
牧天牧天 2020-01-09 21:55:21
gl8第三排空間不足，長(zhǎng)途不舒服，威霆雖然像面包車，但是空間大，第三排能做人，但走爛路第三排顛，后驅(qū)，雨雪慢行吧。不管什么車都有優(yōu)缺點(diǎn)，適合你的就是好的。人都沒(méi)有完人，何況車。我現(xiàn)在12款漢蘭達(dá)，空間大，第三排做人也不行，坐1小時(shí)就暈車，現(xiàn)在有了二胎，加上老人，準(zhǔn)備定18款威霆商務(wù)，簡(jiǎn)單改下。 -
天下地二 2020-01-09 21:29:28
看了gm8國(guó)產(chǎn)車經(jīng)不起15年使用，原因自己猜，然后看了奧德賽，艾力紳考慮到家里長(zhǎng)期3排坐人，第三排追尾必定人傷，算了放棄，最后300公里深度試駕gl8es老婆反應(yīng)第三排太難受，外帶滿座空間也不比艾力紳大太多，而且那***的渦輪介入太晚，高速超車每次都要大油門，最后考慮威霆雖然預(yù)算一路上升，不過(guò)為了家人舒適就多花點(diǎn)吧，畢竟綜合費(fèi)用不比gl8多3-5萬(wàn)極限了。所以還是威霆商務(wù)版了。個(gè)人原車歷程，僅供參考。
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