如果只是考慮主動剎車的話，不用選ACC。主動剎車是標(biāo)配，默認(rèn)開啟，即使手動關(guān)了，下一次啟動還是會開啟。

定速巡航，其縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置、自動駕駛系統(tǒng)等多種說法，定速巡航用來控制汽車的定速行駛，一旦將汽車設(shè)置為定速巡航狀態(tài)，發(fā)動機(jī)的供油量便由電腦控制，它會根據(jù)路況和行駛速度調(diào)整對汽車的供油量，從而使其一直保持在設(shè)定的速度。1.使用定速巡航有利的方面省油：定速巡航是由車上的各種傳感器讀取車輛狀況如輪速、發(fā)動機(jī)負(fù)荷、發(fā)動機(jī)輪速等信息后與設(shè)定的信息進(jìn)行對比，然后調(diào)整節(jié)氣門開度和變速箱檔位等控件對車速進(jìn)行調(diào)整，實現(xiàn)巡航。在平穩(wěn)且通暢的道路上，打開定速巡航，跑幾十或者上百公里的情況下，發(fā)動機(jī)的噴油量是很均勻的，這不僅僅是限定在理論情況下的，并且這種情況下相對于用腳控制油門來說，定速巡航的電腦控制更加精確，即便是老司機(jī)也很難能夠做到如此精確。省心：對于經(jīng)常長時間開車的司機(jī)來說，定速巡航可是選車必備裝置，一方面是因為右腳可以不用長時間控制控制踏板，能解放一下，不至于太過疲勞。另一方面就是使用定速巡航之后，不用害怕超速。2.使用定速巡航有弊的方面不適用于不平道路：定速巡航如果在平穩(wěn)路段行駛的話，可以在一定程度上減少油耗，但是如果是在有上下坡的道路上，其耗油情況估計比用腳控制還高，因為定速巡航比較死心眼兒，只要設(shè)定速度，在上坡的時候為了保持速度，發(fā)動機(jī)會加大噴油量。如果平時只是開著上下班，一會兒堵車了，一會兒紅綠燈了，完全用不到定速巡航，也就變成了一個擺設(shè)。長時間使用很容易分心：定速巡航的使用可以讓人短暫休息一下，但是開車本來就是一件很無聊的事情，一旦精神放松就很容易犯困，遇到突發(fā)狀況時會延長反應(yīng)時間。D護(hù)車專業(yè)人員表示：關(guān)于定速巡航的使用可以說是仁者見仁，智者見智，根據(jù)情況自行選擇，安全為上。