說(shuō)的挺好的挺全面，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)噪也不小，這兩種車(chē)型比起小轎車(chē)風(fēng)噪都大很多。我從邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換漢蘭達(dá)的時(shí)候也是突然覺(jué)得風(fēng)噪大太多了。

3年新漢蘭達(dá)車(chē)主，12個(gè)月中剛換28T，開(kāi)了1500公里，簡(jiǎn)單說(shuō)下吧1，GL8懸架軟一點(diǎn)，過(guò)坑坎舒服些，但也因?yàn)檐浟瞬倏鼐筒钜稽c(diǎn)，同樣的彎GL8速度慢點(diǎn)并且傾斜大點(diǎn)2，主駕位聽(tīng)靜音，說(shuō)不上比漢蘭達(dá)好多少，GL8的風(fēng)噪胎噪很明顯，80km就能聽(tīng)到。但座椅比漢蘭達(dá)要舒服，漢蘭達(dá)為了空間把座椅做的很薄很小3，動(dòng)力GL8的加速比漢蘭達(dá)要弱，GL8的一二三檔頓挫比較明顯，特別是松油再加油4，駕駛視野GL8會(huì)大一些，座椅會(huì)低一點(diǎn)。主駕操作便利性比漢蘭達(dá)差一些，有些按鈕會(huì)被檔把擋著，漢蘭達(dá)按鈕很大，布置也更合理一些。我現(xiàn)在很懷念那條中置儲(chǔ)物條以及變態(tài)大的扶手箱，GL8的扶手箱簡(jiǎn)直弱爆了。車(chē)無(wú)完車(chē)，我看上GL8的是側(cè)滑門(mén)223的布局，方便老人小孩上下車(chē)，其他的各有千秋看你在意什么。