不要玩文字游戲，領(lǐng)克用的發(fā)動(dòng)機(jī)是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)系列，而不是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)連雙噴射系統(tǒng)都沒有，還敢說自己先進(jìn)。

我黑了嗎？我說了，在國(guó)產(chǎn)中算是很好的了，難道要我說它能秒天秒地秒空氣嗎？上追飛機(jī)，下攆高鐵？可以開百萬無大修？

探岳豪華沒倒影，我是很糾結(jié)。那怎么能稱之為豪華呢。其次也在關(guān)注探岳這款車，在等國(guó)六的。目前北京地區(qū)優(yōu)惠1萬，感覺太少了。關(guān)注的是探岳4豪座椅加熱的冬季禮包。感覺是不是年后價(jià)格會(huì)低一些果斷入手。也是著急提車呢，前兩天自己的朗動(dòng)讓人給懟了，放4S了，得整月15才出來了，著急用車，想現(xiàn)在買，一直上臨牌，也不行，哎。真難受。

都差不多如果要買舒適就01要空間就探岳我也老在這兩個(gè)車徘徊。保養(yǎng)相差也不大這輛車我都試過01提速要快些過彎也穩(wěn)點(diǎn)具體還是要你自己去體驗(yàn)一下

途觀L在C-IASI碰撞測(cè)試中只拿到了倒數(shù)第二的成績(jī)，作為指導(dǎo)價(jià)22.38萬的車型，成績(jī)只比指導(dǎo)價(jià)5.48萬的寶駿510好點(diǎn)，這有點(diǎn)匪夷所思。車內(nèi)成員保護(hù)只拿到了M（一般）評(píng)級(jí)，其中十分重要的正面25%偏置碰撞拿到最低分P（較差）評(píng)級(jí)。（其實(shí)就是最差），側(cè)面碰撞只拿了A（良好）評(píng)級(jí)，要知道同款的美版車在IIHS可是2017年頂級(jí)安全大獎(jiǎng)，全部G（優(yōu)秀）評(píng)級(jí)。同樣一款車，為什么中國(guó)版的安全性就縮水了呢？

空間第一的話探岳！領(lǐng)克的乘坐空間和儲(chǔ)物空間，很不科學(xué)！門板一瓶礦泉水都放不平，我開始也看了，后來放棄了！

之前去4s店體驗(yàn)了這兩款，領(lǐng)克的內(nèi)飾用料比探岳好很多，探岳塑料感太強(qiáng)了，還有領(lǐng)克比探岳的價(jià)格要低很多，但是探岳后排空間比領(lǐng)克大，同時(shí)也是大眾品牌的，售后小毛病方面應(yīng)該比領(lǐng)克好很多，所以我跟你一樣，也在糾結(jié)這兩款要買哪款。