我看過(guò)很多帖子，發(fā)動(dòng)機(jī)開始是微量少機(jī)油，后來(lái)開始大量燒機(jī)油，微量少機(jī)油應(yīng)該就是正常消耗，大量燒機(jī)油大多是因?yàn)榛钊墓斡铜h(huán)卡死，刮油環(huán)失效，氣缸壁上的機(jī)油沒(méi)法回流而進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而形成積炭，然后惡性循環(huán)，燒越來(lái)越厲害，所以機(jī)油不能加多，也不能使用劣質(zhì)或者假機(jī)油。不要迷信那些清理積炭的添加劑，特別是掛吊瓶，他們會(huì)把積炭溶解成膠質(zhì)物而進(jìn)入活塞環(huán)間隙，是活塞環(huán)失去彈力進(jìn)而卡死。所以就用純汽油，其他的任何添加劑都不用。

我說(shuō)下我的想法：1.磨合期2000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量維持在2000-3000之間，用S檔配合手動(dòng)撥片可實(shí)現(xiàn)，用D檔磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，有拖檔感覺(jué)，對(duì)磨合不友好；2.使用92號(hào)汽油，汽油標(biāo)號(hào)越高添加劑越多，添加劑就是阻燃劑，沒(méi)法完全燃燒就會(huì)形成積炭，市區(qū)走走停?；蛘呤薪嫉退傩旭?，用92號(hào)，高速或者飆車，用95號(hào)；3.新車機(jī)油都是滿格，4S店保養(yǎng)添加機(jī)油也是滿格，氣缸壁依靠曲軸攪動(dòng)機(jī)油飛濺潤(rùn)滑，機(jī)油加多會(huì)造成機(jī)油飛濺過(guò)多給活塞刮油環(huán)增加負(fù)擔(dān)，還有就是增加曲軸攪動(dòng)阻力，造成行駛無(wú)力和油耗增加，機(jī)油多了會(huì)存在以后燒機(jī)油隱患，機(jī)油寧少勿多，多了就抽出一點(diǎn)，少了就添加一點(diǎn)，要讓機(jī)油頁(yè)面位于中線或者中線偏下一小格；4.平時(shí)要緩踩油門，如果深踩油門會(huì)多噴汽油，混合器會(huì)加濃，造成不完全燃燒，進(jìn)而形成積炭；5.機(jī)油要定期更換，使用5W-40或者0W-40，后面的數(shù)字必須40，換油不僅要參考里程，還要參考平均速度，比如平均速度30公里，礦物油（250小時(shí)）7500公里前更換，半合成（300小時(shí)）9000公里前換，全合成（500小時(shí)）15000公里前換；6.機(jī)油水很深，自己找地方保養(yǎng)一定要找準(zhǔn)正品渠道，拿不準(zhǔn)還是老老實(shí)實(shí)去4S店保養(yǎng)，假機(jī)油一次就能把你的發(fā)動(dòng)機(jī)搞壞，再也無(wú)法自行修復(fù)，為以后燒機(jī)油埋下隱患；7.水溫到90度才能正常駕駛，油溫到90度才能激烈駕駛。

我說(shuō)下我的想法：1.磨合期2000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量維持在2000-3000之間，用S檔配合手動(dòng)撥片可實(shí)現(xiàn)，用D檔磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，有拖檔感覺(jué)，對(duì)磨合不友好；2.使用92號(hào)汽油，汽油標(biāo)號(hào)越高添加劑越多，添加劑就是阻燃劑，沒(méi)法完全燃燒就會(huì)形成積炭，市區(qū)走走停?；蛘呤薪嫉退傩旭偅?2號(hào)，高速或者飆車，用95號(hào)；3.新車機(jī)油都是滿格，4S店保養(yǎng)添加機(jī)油也是滿格，機(jī)油多了會(huì)存在以后燒機(jī)油隱患，機(jī)油寧少勿多，多了就抽出一點(diǎn)，少了就添加一點(diǎn)，要讓機(jī)油頁(yè)面位于中線或者中線偏下一小格；4.平時(shí)要緩踩油門，如果深踩油門會(huì)多噴汽油，混合器會(huì)加濃，造成不完全燃燒，進(jìn)而形成積炭；5.機(jī)油要定期更換，使用5W-40或者0W-40，后面的數(shù)字必須40，換油不僅要參考里程，還要參考平均速度，比如平均速度30公里，礦物油（250小時(shí)）7500公里前更換，半合成（300小時(shí)）9000公里前換，全合成（500小時(shí)）15000公里前換；6.機(jī)油水很深，自己找地方保養(yǎng)一定要找準(zhǔn)正品渠道，拿不準(zhǔn)還是老老實(shí)實(shí)去4S店保養(yǎng)，假機(jī)油一次就能把你的發(fā)動(dòng)機(jī)搞壞，再也無(wú)法自行修復(fù)，為以后燒機(jī)油埋下隱患；7.水溫到90度才能正常駕駛，油溫到90度才能激烈駕駛。

5000公里一瓶TCP機(jī)油7500左右換平時(shí)開車多暴力點(diǎn)有條件可以上機(jī)油透氣壺最后，也是最重要的，生活在油品好的城市

我敢說(shuō)你根本沒(méi)開過(guò)奧迪你說(shuō)的第4條奧迪就不同意我一般30邁就4檔了40邁就5檔了必須脫檔還有你說(shuō)的第5調(diào)不要低于2000轉(zhuǎn)這點(diǎn)更加證明你沒(méi)開過(guò)奧迪至于為啥我就不多說(shuō)了

積碳與自己的駕車習(xí)慣有很大關(guān)聯(lián)，平時(shí)用車中注意如下幾點(diǎn):(1)千萬(wàn)一定要注意油品質(zhì)量。(2)空濾需時(shí)常保持清潔，車輛要按時(shí)保養(yǎng)。(3)車輛不要長(zhǎng)時(shí)間怠速、原地?zé)彳嚂r(shí)間要小于2~3分鐘。(4)注意自己的駕駛方式，千萬(wàn)不要高檔位、低速行駛。(5)提高換擋轉(zhuǎn)速、盡量不要低于2000轉(zhuǎn)換擋。(6)每行駛一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)檔位拉拉高轉(zhuǎn)速到3000多轉(zhuǎn)、行駛個(gè)2分鐘左右，清油管、防積碳。所謂的“燒機(jī)油”說(shuō)白了就是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、與混合氣一起"共舞"參與了燃燒。用車中不按時(shí)保養(yǎng)、機(jī)油和機(jī)濾超期使用、機(jī)油質(zhì)量不合格、長(zhǎng)期冷車時(shí)“地板油”起步、使機(jī)油潤(rùn)滑不足、造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損傷、這些都會(huì)容易“燒機(jī)油”。

沒(méi)法預(yù)防的，本來(lái)是設(shè)計(jì)問(wèn)題或者是特性，時(shí)間長(zhǎng)了，磨損越來(lái)越大，間隙越來(lái)越大，積碳是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法避免的問(wèn)題