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我要提問(wèn)

昂科威異響?

ichs 2020-01-10 17:14:55

2018款昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)28T豪華四驅(qū),剛提車(chē)一個(gè)月,跑了1800公里,從一千公里開(kāi)始每次啟動(dòng)后速度至9KM/H至10KM/H,大概是一檔換二檔時(shí),會(huì)有咯吱一聲異響,好像是變速箱里的,又好像不是,什么原因?因

6個(gè)回答
  • ccgghh8888 2020-01-10 18:44:33
    兄弟你中獎(jiǎng)了,我一萬(wàn)公里了,啥毛病都沒(méi)有,我還能怎么說(shuō)
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  • ichs 2020-01-10 18:16:44
    已去4S店檢查,不是變速箱異響,是每次啟動(dòng)后ABS泵自檢的聲音
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  • johnwoo 2020-01-10 18:00:58
    這種聲音比較難判斷是否變速箱異響,建議你及時(shí)回去4S檢查處理,找個(gè)資深的師傅看看,切忌不要讓4S隨意安排哪些學(xué)徒工,要找資深的老師傅或者技術(shù)總監(jiān)。
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  • 2008瑞虎 2020-01-10 17:44:29
    汽車(chē)變速箱發(fā)出了異常的聲響,這個(gè)也分為好幾種情況,分析清楚是什么原因之后,我們才能找出對(duì)應(yīng)的方法來(lái)處理。下面我們就一起來(lái)了解一下,變速箱異響的幾種情況。首先是空檔的時(shí)候,變速箱發(fā)出異常響聲。有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)掛空擋的時(shí)候,變速箱有異響,但是踩下離合器的時(shí)候,聲音又會(huì)消失,這種情況通常是,變速器一軸前后的軸承出現(xiàn)了磨損、松動(dòng)或者是常嚙合齒輪響動(dòng),如果換到了其他的檔位,都有異常響聲的話,可能是因?yàn)榈诙S后軸承響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)內(nèi)軸承,發(fā)生損傷或是松動(dòng)時(shí),當(dāng)車(chē)輛低速行駛的時(shí)候,變速箱發(fā)出異響的情況,而在車(chē)子進(jìn)行加速后,以及掛擋時(shí)都會(huì)傳出異響,這可能是因?yàn)樽兯倨骼锩娴凝X輪嚙合不良,如果響聲比較小,聲音較為均勻的話,繼續(xù)使用還沒(méi)有什么大問(wèn)題,如果響聲比較大還不均勻,那就需要好好檢查一下了,必要時(shí)送去維修或者更換。另外,還有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,變速箱異響的情況,響聲比較有節(jié)奏,加大油門(mén)后,響聲更大,變速器還產(chǎn)生了震動(dòng),這個(gè)通常是由于齒面脫落,或是齒輪的牙斷裂掉落引起的,另外還有可能是齒輪的安裝錯(cuò)位,出現(xiàn)這些情況,也要及時(shí)檢查,必要時(shí)更換零件,車(chē)輛在行駛的時(shí)候,變速箱可能還會(huì)發(fā)出,沒(méi)有節(jié)奏的比較沉悶的響聲,抓住變速桿后,響聲消失,這可能是因?yàn)?,這個(gè)檔位齒輪撥叉凹槽損壞,或者是變速桿下面的一面磨損引起的,需要把變速箱拆下來(lái)檢查修理。
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  • dxmzlp 2020-01-10 17:34:24
    我覺(jué)得你的2018款昂科威28T豪華四驅(qū)的異響是正常情況,因?yàn)槔鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油沒(méi)有熱,水溫也沒(méi)有上來(lái),整個(gè)車(chē)子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理,熱車(chē)等轉(zhuǎn)速到1000以下就好了。
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  • avavanness 2020-01-10 17:15:15
    變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng):“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的?!备邷貢?huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開(kāi)始打滑,打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。(奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問(wèn)題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,
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