低速滑行，輕微轉(zhuǎn)動方向盤有沒有嗡嗡類似胎噪的響聲？技術(shù)說b8轉(zhuǎn)向機通病，我半信半疑，請樓主后期回復，我也是車主

對！4檔降到3檔有鳴哨聲，廠家解釋為渦輪泄壓聲，你沒感到升到4檔時也有，廠家解釋為渦輪增壓聲，但聲確實有點兒大，應該是渦輪增壓器噪音過大，因為上汽要降成本，選配件廠都是價錢最低的，所以質(zhì)量都不是很過關(guān)。如：門內(nèi)把手、剎車片、韓泰輪胎、雨刷器等。

檢查一下進氣路段，從進氣口一直到節(jié)氣門，看看是否有松動的部件，或者異物。若沒有應該是節(jié)氣門的問題了!良好的制動系統(tǒng)是行車安全的重要保障，不要忽視任何異常信號，剎車聲音是了解剎車系統(tǒng)故障的一個重要途徑，有的車在剎車時會發(fā)出刺耳的尖叫聲，可能原因：嚴重的摩擦聲表示剎車系統(tǒng)需要檢查或更換剎車片，特別對于大多數(shù)盤式制動器來說，在剎車時會發(fā)出刺耳的尖叫聲，這無疑等于在提示你需要更換新的剎車片。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發(fā)出的噪音，齒輪發(fā)出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發(fā)出“沙沙”的聲音，嚴重時會變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音，可能原因：車子在怠速情況下出現(xiàn)噪音，踩下離合器后噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現(xiàn)故障而引起的，這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導致的。一般來說，在行駛時，輪胎正常的聲音較為平滑柔順，音量較低，如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲，音量較大，那多半就是有問題了，可能原因：輪胎胎面變形，起包，磨損嚴重或輪胎氣壓不在標準范圍內(nèi)，均有可能導致輪胎在汽車行駛過程中出現(xiàn)徑向跳動，出現(xiàn)非正常噪音。需要更換輪胎或調(diào)整輪胎氣壓，而平時駕駛過程中，要經(jīng)常檢查輪胎狀況。