是的，最快的是改裝大屏顯示的速度，其次是時速表的速度，最慢的是導(dǎo)航上的速度。的確有誤差，但也差不多。好比我的老致勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），120超速提示在儀表130不到的地方響，所有車都這樣。途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也差不多快到130才提示，那時候?qū)Ш斤@示120

就實(shí)踐看來，汽車真正的最高速度即不是儀表盤上標(biāo)注的最高速度也不是使用手冊上標(biāo)明的最高速度，但最接近于使用手冊上標(biāo)明的最高速度。為什么這樣說呢？儀表盤上的沒有任何參考價值，它有美觀等要求，要做的好看。但上面在發(fā)動機(jī)禁止達(dá)到的轉(zhuǎn)速區(qū)間的轉(zhuǎn)速值都是紅色標(biāo)明了的，也是可以參考的，超過紅色區(qū)域以上，就對汽車發(fā)動機(jī)損害嚴(yán)重，一般不要用那么高的速度。但這還不是最大速度。發(fā)動機(jī)能達(dá)到的最高速度是計(jì)算出來的，模擬正常汽車在空氣中行進(jìn)，風(fēng)阻和速度成平方關(guān)系并換算出功率來，得出的，基本是手冊上的。但實(shí)際中，往往沒有實(shí)驗(yàn)室那樣正常的條件（路、風(fēng)、空氣濃度、濕度、風(fēng)向等的影響），往往達(dá)不到。要低于10%就不錯了。