混動模式電量下降，不會下降到無電的現(xiàn)象，因車輛設(shè)計，為保障系統(tǒng)供電安全，當(dāng)電量低于15%時，發(fā)動機會自動給電池充電，一直保持在15%的電量，建議如果跑高速最好將SQC設(shè)置到70%，這樣會一直保持70%電量

電量下降跟你用哪種模式?jīng)]有關(guān)系，影響電量的是soc（電量平衡點）值，無論是用hev—eco模式（時速低于30用電，發(fā)動機不啟動，高于30發(fā)動機介入）還是hev—sport模式（高性能運動模式，發(fā)動機和驅(qū)動電機協(xié)同工作，市區(qū)路況非常耗油），亦或者純電模式，電量都會下降。電量下降到多少取決于soc（電量平衡點的設(shè)定），如果你設(shè)定在50%，那么當(dāng)電池電量低于50%時，如果發(fā)動機工作會同時帶動發(fā)電機給電池充電，保證電池電量不會低于50%。soc的調(diào)節(jié)范圍25%到100%，另外電池有最低電量保護(hù)值15%，低于這個電量發(fā)動機會強制啟動充電的。