我觀致5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2萬多公里了沒有什么問題，要我給你建議的話，給你分析一下，觀致優(yōu)缺點(diǎn)明顯，動力夠用了，作為7/8年駕駛經(jīng)驗(yàn)，告訴你發(fā)動機(jī)動力參數(shù)只能作為參考，實(shí)際駕駛很多車差別很大，這個(gè)車油門轄區(qū)3分之一，速度刷刷上來，日常駕駛70%以上的車是追不到他的，至于變速箱，城市駕駛多的話，建議你別買雙離合，如果速度經(jīng)常20以上的話可以考慮，至于用料和做工，漆面，這個(gè)車值得這個(gè)價(jià)錢，甚至高一個(gè)級別，至于超控，這個(gè)車相當(dāng)穩(wěn)健，好開，盤山二級公路過彎經(jīng)常70/80碼，至于越野，別想了，底盤高度同級別優(yōu)秀，什么大眾，CRV高好多，應(yīng)付一般的爛路直接過，外觀，側(cè)面、車頭美，至于屁股真沒有車頭和側(cè)面大氣上檔次，也不算難看，但是總感情缺乏點(diǎn)點(diǎn)味道。維修吧，最關(guān)心的問題，又不是進(jìn)口車，哪里不能修？？隨便個(gè)大一點(diǎn)的修理廠都能修，配件發(fā)貨時(shí)間長，貴，大眾，豐田的便宜，中國市場你們懂的消費(fèi)越多，假貨越多，原廠件都是要等幾天的無論什么車。目前油耗8.5百公里，同級別我覺得這個(gè)車重那是可以了。綜上所述，加上現(xiàn)在的優(yōu)惠，那是性價(jià)比相當(dāng)高了，至于VCR，途勝啊，你去看看實(shí)車吧，當(dāng)今中國的車市場，看了你就會覺得，除去牌子，真對不起那個(gè)價(jià)錢。所以根據(jù)自己的需求，對了城市代步的話還是建議你買CVT變速箱的，AT油耗高，

喜歡用手動模式開，就能基本解決觀致5的一二檔換擋邏輯問題，可以去試駕試試看但既然有crv的預(yù)算，我就推薦你直接考慮科迪亞克

朋友的crv頂配落地都30了，貌似沒什么可比性。我的尊貴落地15萬冒頭，覺得值了。低速體驗(yàn)也沒那么不堪，當(dāng)然我這里沒有擁堵。

重慶比較摳，5萬 是不可能的，好好談4萬 還是沒問題滴。17年去試了兩回車，推銷電話不斷，3萬5都聽煩了。真心不是我的菜，優(yōu)惠再多對它也無感。都CRV級別了，不怕等領(lǐng)克吧。重慶能看到實(shí)車，也能試駕。說良心話，那簡直要比觀致好太多了，窩窩的技術(shù)，說句傷感情的話——奇瑞給它提鞋都不配。

現(xiàn)代途勝呢？？樓主考慮下。我的觀致5低速加速減速再加速真的變速箱不知怎么好了，途勝不知怎么樣，沒試過

我覺得現(xiàn)在起亞的新智跑也是不錯的，可能除了底盤弱一點(diǎn)，其它都還好呢。我自己是觀致5車主，觀致優(yōu)點(diǎn)很多就不說了，缺點(diǎn)低速行駛換擋邏輯有點(diǎn)問題，車重一些油耗高一些。小眾車維修保養(yǎng)貴一些。

差錢的，如今觀致5降5萬性價(jià)比可以了，雖然是個(gè)破貨將就開吧。不差錢的可選擇的就太多了，但現(xiàn)在暫時(shí)不推薦CRV，畢竟機(jī)油問題沒徹底的解決。