鈴木這款1.6L汽油機(jī)，代號CAS16，官方的商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品名稱為G-INNOTEC，意思就是新時(shí)代技術(shù)發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，這款機(jī)器推出的時(shí)間是在2013年。在當(dāng)時(shí)，鈴木在和大眾合作期間，推出了全球車款S-CROSS，即鈴木鋒馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款G-innotec發(fā)動機(jī)，也是隨著鋒馭而搭配開發(fā)的更加工高精度的發(fā)動機(jī)，其本身并不是全新機(jī)器，而是在M16A（即海外sx4的發(fā)動機(jī)）的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高加工精度，降低缸內(nèi)摩擦而來的發(fā)動機(jī)，整體繼承了M16系列的皮實(shí)耐用和較高的扭矩功率輸出，而更高的加工精度帶來更低的油耗以及更好的靜音和低振動。用過鈴木鋒馭，啟悅，驍途這幾款搭配這個(gè)發(fā)動機(jī)的朋友都知道這款發(fā)動機(jī)的官方用油是0W20全合成機(jī)油，這是很稀的機(jī)油，就是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)加工精度非常高，大大降低摩擦，才能使用這類機(jī)油，也帶來超低的油耗。ps：不同的是，國內(nèi)的G-INNOTEC發(fā)動機(jī)是降低了功率的，也為了適應(yīng)國內(nèi)質(zhì)量低的油品做了調(diào)整。這款機(jī)器吃粗糧的本領(lǐng)還是挺強(qiáng)的。這個(gè)通過廣大車主百公里5.5L左右的油耗就可以看出來！由于先天底子還不錯，事實(shí)上通過刷ECU等技術(shù)手段，犧牲一定的油耗，完全可以輕松讓這款機(jī)頭表現(xiàn)出有點(diǎn)性能車的感覺！再說個(gè)有趣的事，當(dāng)年鋒馭上市時(shí)，這款1.6的新機(jī)頭，引來自主品牌很多車企的購買和仿造，無奈此款機(jī)頭最大的優(yōu)勢并不是技術(shù)而是加工精度，所以這個(gè)發(fā)動機(jī)本身在同排量中最低的油耗指標(biāo)也是難以被其他車企復(fù)制的。

鈴木驍途的發(fā)動機(jī)和變速箱，這兩件確定是進(jìn)口件的，底盤這個(gè)不太好確定的，樓主可以網(wǎng)上查閱。如滿意請采納。