八代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是5AT自動變速器，AT變速器的變速油根本不需要這么糾結(jié)，重力換即可，因為即使重力換也完全沒有關(guān)系，AT變速油主要是清潔，潤滑和散熱，變速油對AT的重要性遠遠不如CVT那么重要，CVT就要注意了，CVT變速油的性質(zhì)和重要性非常高！因為整個動力的傳遞幾乎都是依靠CVT變速油實現(xiàn)的，CVT的變速油是整個CVT變速箱的核心，換CVT變速油最好是采用循環(huán)機換干凈點，AT變速油隨意。

里程短不差錢可以用循環(huán)機，如果跑的里程多了換油周期長了反倒不推薦循環(huán)機，原因是由于里程多變速箱油底殼及管路里附著大量油泥，由于循環(huán)油液壓力關(guān)系，把油泥沖下來易造成堵塞變速閥和濾清器，導(dǎo)致卡閥等故障。自動變速箱設(shè)計人員解答。

我給你講講，怎么換自己就明白了。首先，重力置換出40%，大約就是2.7升，手冊沒在這沒辦法查。循環(huán)換是60%，也就是換出4升左右，另外不管幾桶都是清洗作用。這些手冊上都有具體數(shù)據(jù)的。為什么說無論怎么換都不能換干凈？因為變速器內(nèi)的泵是不轉(zhuǎn)的，這樣，變扭器中和整個的伺服液壓滑閥內(nèi)的油永遠換不出來，無論怎么加注循環(huán)也沒用，只是清洗了齒輪。8雅是直排式變速器，與行星輪變速器構(gòu)造完全不同。無論采用什么方法，再次保養(yǎng)變速器的里程縮短一半，也就是2-3萬公里。另外還要更換濾芯，自購76元，千萬別買30多元的假貨。這樣一個40%，一個60%，但更換的成本可不是差不多，至少是翻倍了。如果出保了最好不去4S了，工時費價格太貴，很簡單的操作，與換機油差不多的工作量，濾芯也不在底盤下。如果有架車機，自己就換了。這個也不需要糾結(jié)，因為哪種換都是合理的，都在4S的工藝施工要求內(nèi)。變速油主要是清潔即可，性能差點都沒關(guān)系，因為工作溫度低，變速油老化慢。歐洲變速油許多車都是終生不換的。大眾的雙離合就是終生不換，結(jié)果在中國水土不服了。

傳統(tǒng)的手動更換變速箱油，只是把變速箱油底殼里面的油換掉，其實變速箱內(nèi)部還有一部分的ATF是沒辦法弄出來的，更換后只是新油和舊油混合使用了，這樣更換不徹底，也沒有完全起到更換的作用。使用循環(huán)機更換ATF，他是一邊吸舊油一邊加注新油的方法，利用壓力用新油將舊油頂出來，更換后可以保證變速箱里面都是新的ATF，也能設(shè)備上很直觀的看出來，能達到完全更換的效果，一般用循環(huán)機更換ATF，新油的使用量是傳統(tǒng)手動更換的一倍以上。雖然成本增加，但是效果明顯。所以本人還是建議，既然更換那就更換的徹底點，還是使用循環(huán)機更換會更好。

當(dāng)然是機器換好機器可以將變速器新油更換的更加充分，重力放油只能放出70%。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝