更換PCV閥沒有任何意義，解決不了機(jī)油消耗問題。如果懷疑燒機(jī)油，建議一次徹底修復(fù)解決，要不只會(huì)越來越嚴(yán)重。

汽車燒機(jī)油的解決辦法：（1）拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點(diǎn)，但耐久度和可靠性以及對車輛動(dòng)力的恢復(fù)是有保障的。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換活塞環(huán)、有必要鏜缸等汽車燒機(jī)油的原因：一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí)，氣缸竄氣就會(huì)開始，隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生。氣門油封損壞時(shí)，將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯。二、維護(hù)不當(dāng)。（1）按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。機(jī)油過臟，機(jī)油中雜質(zhì)就會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損。（2）機(jī)油添加量過多。（3）空濾芯、機(jī)濾芯、機(jī)油等選用不當(dāng)，進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸，加速氣缸磨損。機(jī)濾芯的質(zhì)量差，起不到過濾機(jī)油中雜志的作用。假冒機(jī)油或是所用機(jī)油與使用車輛的機(jī)油級別不符，這樣，將不能在發(fā)動(dòng)機(jī)各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。（4）點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚。過早或過晚會(huì)產(chǎn)生暴震，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞脫頂，缸體報(bào)廢。它的初期會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重缸體竄氣燒機(jī)油。（5）冷卻系中水箱內(nèi)污垢過多。散熱器及冷凝器過臟，降低通風(fēng)散熱能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度提高。由于溫度過高，潤滑油在磨擦?xí)r產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降，氣缸磨損加劇。