喜歡聽的一個地方電臺主持，車評人他一向不推薦干式雙離合，對于日產跟斯柯達同樣不推薦，他的理由，減配太嚴重了，完成質量穩(wěn)定性下降。有的時候雖然是成熟的三大件，但是減配在看不到的地方，比如斯柯達的異味臭等等

柯珞克和逍客代表了各自家族最新設計語言，都有著不錯的顏值。兩車的內飾布局規(guī)整合理，但是柯珞克在做工用料上更勝一籌，中控區(qū)域軟性材質覆蓋面積要大于逍客，手感和質感都更為出眾。配置層面，柯珞克展現(xiàn)出應有的水準，諸如ACC自適應巡航、自動泊車、9英寸中控屏、駕駛座8向電動調節(jié)帶4向腰托、電子駐車、自動駐車、全景大天窗、LED大燈、雙區(qū)自動空調等配置均非常齊全，逍客還停留在全系提供鹵素大燈、座椅手動調節(jié)、手動空調、手剎等配置，已無法滿足時下消費者的用車需求?？臻g方面，柯珞克整車尺寸大于逍客，擁有更為寬敞舒適的駕乘空間，兩車后備廂都支持后排座椅按比例放倒，裝載能力都表現(xiàn)不錯。動力方面，柯珞克和逍客的兩套動力總成都久經市場考驗，柯珞克在操控性和節(jié)油性上表現(xiàn)更好，逍客追求舒適平順的駕駛感受，也算是各有側重。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝