純電續(xù)航里程能達到300公里，無條件購買，續(xù)航80太短了。？
soda green
2020-01-13 10:20:46
8個回答
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泉水之城 2020-01-13 12:13:33
油再貴也比你買新能源多出來的近十萬塊便宜點十萬塊的油夠你跑多久了？所以為了省油而買新能源的那就真的是智商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）拙計了新能源現(xiàn)在的優(yōu)勢是性能環(huán)保是為國家做貢獻了 -
EX鬼畜 2020-01-13 11:45:09
150可能過幾年能達到?；靹?00的話，可以直接純電動了，因為純電動可以上千公里了。另外，純電如果達到300，也可以做增程的車子了。強混已經完全沒有意義。 -
mhtwinner 2020-01-13 11:39:49
按目前的電池能量密度，300公里純電續(xù)航的插混唐重量妥妥三噸以上，單單堆疊電池別的部件不變，價格至少再貴個七八萬，純電電耗及混動油耗估計增加30%以上了，為了偶爾的長途用車節(jié)省一些油費增加純電續(xù)航，增加這么多成本不劃算吧。 -
yanjingyu1 2020-01-13 11:35:09
300公里純電電池基本要40~50度電，按照目前的電池技術，非常非常重，不管長途還是短途，背著這么大的重量跑，實際上性價比不高。這也是很多燃油車在市區(qū)跑的話一般只加半箱油的一個原因之一。 -
酒一的男人 2020-01-13 11:23:55
我這個老唐80往返市郊靠腳法都能跑到100公里不燒一滴油，老唐100這么開估計能有130公里，新唐100估計能跑150公里，夠可以了。我春秋季不開空調時百公里電耗最低到過13.9，往返市郊平均車速在50到70之間，最好是勻速60。這樣一來滿電到空電我要開足足兩個小時，太累了！正好利用充電時間來休息一下。所以插混有100的純電絕對夠用了，以后頂多發(fā)展到150，燃油只在應急和跑高速使用，插混超過150沒意義了，成本高且不實用。甚至有人認為純電100就夠用了，連150都不需要有 -
mamamie99 2020-01-13 11:09:42
都跑了1700公里了你可以用小熊油耗算下就知道了，如果你跑的郊區(qū)沒什么紅綠燈那就另一回事了，我看到過有人跑高速表顯5.2呢 -
『佐 掱| = 2020-01-13 10:56:46
請問你一天跑多遠，想續(xù)航300的混動車，你非要把混動開成純電是吧？那還要發(fā)動機做什么，去掉吧還便宜，要不你等12月份純電的新唐上市吧純電續(xù)航600公里 -
gdszczg 2020-01-13 10:43:35
多充電自然省。解決好充電問題才是王道。就算80不夠。剩下的用油跑一段。也總比全程用油強吧？混動狀態(tài)下的油耗每個人都不一樣的。具體要看充電條件和實際開多少里程如果每天都可以把車充滿電。每天跑100公里。完全可以純電60-70公里。剩下用油跑。100公里也就燒個2-3L最多可如果每天都不充電。全靠油跑。市區(qū)油耗妥妥在1112
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