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我要提問(wèn)

大家的賽歐用除碳凈嗎?

武漢迪友會(huì) 2020-01-13 15:11:20

賽歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有必要用除碳凈嗎?

2個(gè)回答
  • mb49476342 2020-07-28 11:17:58
    自己清除積碳的最好的方法 大家都知道,汽車(chē)在運(yùn)行中就會(huì)產(chǎn)生積碳,要清潔積碳可以去修理廠,也可以自己操作很簡(jiǎn)單。去修理廠也是手動(dòng)清潔,要用到設(shè)備要有高昂的人工費(fèi),更重要的是要消耗很長(zhǎng)的時(shí)間。 我們有沒(méi)有好的辦法,車(chē)主可以自己搞積碳清潔,不用消耗很長(zhǎng)時(shí)間也一樣可以達(dá)到更好的效果呢,答案是,肯定的?,F(xiàn)在的科學(xué)進(jìn)步,廣大車(chē)主已經(jīng)知道了油路的積碳是造成汽車(chē)各種損傷的根源,只要清潔油路,積碳就可以清洗掉恢復(fù)汽車(chē)的最好車(chē)況。
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  • zytn88 2020-01-13 15:28:28
    只要是發(fā)動(dòng)機(jī)都是會(huì)產(chǎn)生積碳的,一、如何判斷汽車(chē)是否有積碳?1、冷車(chē)多次點(diǎn)火不易啟動(dòng),熱車(chē)正常。2、引擎怠速不穩(wěn)、忽高忽低。3、加空油時(shí),感覺(jué)加速不暢,有發(fā)悶的現(xiàn)象。4、行駛無(wú)力,尤其表現(xiàn)在超車(chē)時(shí),提速反應(yīng)慢,無(wú)法達(dá)到原車(chē)動(dòng)力。5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴(yán)重超標(biāo)。6、油耗比以往增加。二、汽車(chē)積碳的危害1、當(dāng)積碳黏附進(jìn)排氣門(mén)時(shí),使進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)以至漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壓力下降,直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)激活困難,怠速工況下出現(xiàn)抖動(dòng);同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。2、當(dāng)積碳黏附在氣缸、活塞頂時(shí),就會(huì)減少燃燒室?容積(空間)提高氣缸壓縮比,當(dāng)壓縮比過(guò)高,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早燃(固發(fā)動(dòng)機(jī)爆震),?降低發(fā)動(dòng)力功率。3、當(dāng)積碳黏附在火花塞時(shí),影響火花質(zhì)量;甚至不跳火。4當(dāng)積碳在活塞環(huán)間形成時(shí),會(huì)容易把活塞環(huán)卡死,造成燃機(jī)油并拉傷缸壁。5、當(dāng)積碳黏附在氧傳感器時(shí),使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況,無(wú)法正確調(diào)整空然比,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)。6、當(dāng)積碳在進(jìn)氣歧管內(nèi)部形成,使內(nèi)部變得較粗糙,影響可燃混合氣的形成和濃度。三、清除積碳的好處1、提升愛(ài)車(chē)馬力。2、節(jié)約燃油消耗。3、降低爆震點(diǎn)。4、促進(jìn)環(huán)境維護(hù)。5、延長(zhǎng)引擎壽命。6、加強(qiáng)剎車(chē)制動(dòng)準(zhǔn)確性。?
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