從幾點分析一下：1、空間：H6完勝，一個小型一個緊湊型，H6長多超過XRV400毫米，高度超過100毫米。完全沒有可比性。2、發(fā)動機參數(shù)：功率和扭矩H6完勝，XRV是1.5L，H6是1.5T，都什么年代了，還1.5L，弄一個20年前的發(fā)動機，還賣這么貴。3、功能：H6自動啟動，自動駐車，全LED大燈，超豪還有液晶儀表盤，ACC自適應巡航。本田連一個天窗都沒有，同價位的車。4、舒適性：XRV坐在那么小的車里，怎么可能有舒適性。如果有時間，可以都試駕一下，高下立判。5、省油：小車都省油，發(fā)動1.5L的長城也很省油。買的車小，發(fā)動機排量小，自熱省油。這點H6不行，但是如果買同檔次的日系車，也這么大個，如果也想省油，那得多花10萬塊，我想如果二十多萬都花了，還在乎油錢，這腦子也真是。6、性價比：H6完勝，這個不分析?？偨Y，如果買合資車，那就上20萬以上的車，國產(chǎn)車確實有差距，比如途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），CRV（機油增多），標志（4）5008，這些都還是高大上的。如果15萬以內(nèi)，國產(chǎn)車秒殺合資車。

最后是放棄了哈弗H6，聽朋友入手本田XRV，1.8L排量動力應該夠用，油耗讓人很滿意。買車的時候銷售就一直說日系車保值，這臺車開兩年還能值不少錢，本田車也很少會出現(xiàn)質(zhì)量問題，后期保養(yǎng)和維修費用都很少。打開百度App，看更多美圖這臺頂配的XRV落地要15萬多，車子配置肯定是沒有國產(chǎn)車高的，在買車之前就做過對比，合資車優(yōu)惠也基本是別想了，年前買車不加價都心滿意足了。車子大燈看上去很有氣勢，但實際打開以后才發(fā)現(xiàn)是個鹵素燈，車子還沒有日間行車燈，這個真是有點過分。車內(nèi)無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車都是標配的，該有的配置都有，多余的配置一個都別想，幾乎合資車都是這個態(tài)度。中控臺外部有一圈不銹鋼裝飾，新車一般都比較的耐看，哪里都有吸引人的地方。中控屏只有五英寸，做為一臺十多萬的SUV來說是顯得非常小家子氣了。手機互聯(lián)也不行，只有一個簡單的藍牙，聽聽音樂啥的還是可以的。炮筒式的空調(diào)出風口比較有個性，但是美觀度的話真不怎么樣。數(shù)字式儀表盤，現(xiàn)在的確是有點懷念哈弗H6和吉利博越的全液晶儀表盤了，不過買都買了也就不多想了，實在不行開一年當二手車賣掉，然后再去買臺二手的哈弗H6新款，應該不會貼錢吧？新車上路小心駕駛，車牌都還沒有掛上，這幾天已經(jīng)開了幾百公里，恨不得吃飯都在車里吃。上路測試油耗基本在7個左右，新車儀表盤則是顯示9個多，畢竟拿到手的時候是超過十個的，磨合期都不能看儀表盤?？赡苷缗笥阉f，日系車的優(yōu)點就是省油耐用，其他的科技配置肯定不如國產(chǎn)車，新車入手格外開心，估計開一段時間就沒有新鮮度了。

看誰厲害了唄，要不然到時候也是麻煩事情，還有這個是誰開，誰說了算，不過建議要么用（包）治百病來說服你家老大，才能換得你的優(yōu)勢