有1500-2000就可以燒香了還5000？90后有幾個能獨資買車的？靠贊助這個價位家里絕壁要你BBA

新款CC，說句實話就是賣個新上市的外觀熱度，過幾個月一定會垮價的，還有樓主問的價格，我個人覺得最實在的價格可以參照18款的邁騰，380TSI曜顏頂配車型至少優(yōu)惠4萬左右也就是26萬左右才合理，這車原本就是一臺換殼的邁騰，無非就是多了個無框車門和掀背尾門，它憑什么賣那么貴？現(xiàn)在的報價都可以買雷克薩斯ES了。這個車價格沒有把控好，興許會布路虎星脈的后塵，先是銷售指導(dǎo)價高，到后來的優(yōu)惠十萬也沒人買，變成了一款沒人要的車了。

新款CC月銷個三五千應(yīng)該不是難事，畢竟現(xiàn)在購車主力是85后，90后，購物觀念里沖動消費占50%以上，但是要破萬，那幾率就很小了。

新款和舊款的競爭力是兩個量級的啊，外觀這東西，說實話，買得就是一沖動，你明知它不是同級最好，但只要綜合素質(zhì)能到平均水平線以上，能符合你心意，你就能把它買回家，買外觀買外觀就是這么來的，不過，真的，開車開得越久，外觀什么的就真的看得淡了，可能出來個車會驚訝的叫一聲：好帥！但真要下手帶回家，那還得三思，當然，這跟年齡段有關(guān)。

難說，這得看這車的銷量如何，如果月銷只有5千內(nèi)，那么明年很有可能改款調(diào)整增配、勻配，價格的話，明年降幅到邁騰的高度有點不太現(xiàn)實。因為它不是走量的車，明年如果能夠到平均2W優(yōu)惠，就很不錯了，目前很看好改款增配，估計到后面選裝包會不存在，而是把選裝包的配置下放到各個配置區(qū)間，另外可能增添1.8T車型拉低售價，并增添3.0V6車型提升***，不過，這都要看這車的銷量怎么樣！最后一句話回答這個問題：如果喜歡無框掀背這個外觀，那就是目前價格落地，也是實在，如果不喜歡，那么這車頂配只值27萬。