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我要提問(wèn)

純數(shù)據(jù)討論帖:50年內(nèi),本田在國(guó)內(nèi)有超越吉利的可能性嗎?

cdlianmin 2020-01-13 19:27:48

2018年上半年,吉利品牌不計(jì)入領(lǐng)克沃爾沃,領(lǐng)先本田10萬(wàn)輛,更可怕是的吉利的增長(zhǎng)率是30%以上,本田卻是在衰退。全年吉利預(yù)計(jì)將大幅度碾壓本田。更可怕的是吉利如果算上子品牌領(lǐng)克和沃爾沃,本田算上子品牌謳歌。雙方的差距將進(jìn)一步拉大到近一倍。那么問(wèn)題來(lái)了,本田將來(lái)還有超過(guò)吉利的可能性嗎?歡迎大家理性討論。

8個(gè)回答
  • 金元寶 2020-01-13 20:59:36
    上次遇到一個(gè)給廣汽做焊接防撞梁的供應(yīng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),他有跟我說(shuō)過(guò)吉利,反正是說(shuō)很吊他們,說(shuō)餓死都不接他們的單,往死里壓價(jià),擾亂市場(chǎng),拿量說(shuō)話。如果說(shuō)吉利對(duì)待供應(yīng)商跟當(dāng)年小米策略一樣的話,那還就是好事吧,品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)還是有在做,只是苦了供應(yīng)商,利潤(rùn)少
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  • 金元寶 2020-01-13 20:51:52
    目前鋰電池技術(shù)排名順序松下,三星LG,CATL,別的電池不說(shuō),就只說(shuō)鋰電。因?yàn)槟壳靶履茉炊际且凿囯姙橹?。BYD除外噢,但是目前出貨量第一是CATL
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  • bogeogee 2020-01-13 20:49:51
    肯定的說(shuō),再過(guò)20年,都去買好車了?,F(xiàn)在沒(méi)錢就買個(gè)便宜的代步,生活條件好了淘汰一大片低價(jià)車。就想問(wèn)問(wèn)以前的QQ車呢?
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  • 定車煩擾 2020-01-13 20:30:02
    吉利當(dāng)前的目標(biāo)先對(duì)準(zhǔn)長(zhǎng)城長(zhǎng)安比亞迪寶駿等,我們不需要太多本土品牌,一兩家就夠了,不想挑花了眼,等把這幾家都干趴下了,還需要跟合資爭(zhēng)嗎,當(dāng)個(gè)地頭蛇不比啥好,加油吧吉利,另外趕快想個(gè)好聽(tīng)的名字,一聽(tīng)吉利就想到自由艦
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  • 我開奧迪車 2020-01-13 20:24:19
    樓主牛逼,首先做為一個(gè)中國(guó)人。我也支持國(guó)產(chǎn)車,希望有朝一日能超越日系車。但目前給我20萬(wàn)選吉利和本田,我還是選本田。
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  • lasj 2020-01-13 20:14:01
    再接再厲吧,什么時(shí)候把車賣到中國(guó)以外的市場(chǎng),先扎根第三世界市場(chǎng)再逐步能在發(fā)達(dá)國(guó)家取得銷量,再提趕超這些汽車強(qiáng)國(guó),國(guó)產(chǎn)品牌還是大有希望的!
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  • wbmartin 2020-01-13 19:47:10
    要看哪方面的超越了,銷量的話吉利有本土優(yōu)勢(shì)而且走低價(jià)策略,本田在國(guó)內(nèi)是沒(méi)法追了。技術(shù)的話吉利還任重道遠(yuǎn)呢。
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  • wsnhmk 2020-01-13 19:38:10
    一切皆有可能,下一步國(guó)內(nèi)要大力推行電動(dòng)車子了,那么,小日本的電池,電機(jī)技術(shù),還是很靠前的,不知道到那時(shí)候,能不能爭(zhēng)得過(guò)。
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