如果單身未成家就買阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），否則就買蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。阿特茲整體更偏運(yùn)動(dòng)，適合剛工作未成家的小年輕，蒙迪歐相對(duì)穩(wěn)重成熟一些，運(yùn)動(dòng)性不及阿特茲，但兼顧一部分家用舒適。本人去年提車剛好是因?yàn)橐Y(jié)婚，也猶豫過(guò)這兩款車，最終選擇了蒙迪歐。

說(shuō)實(shí)在的渦輪踩油門和你阿特茲踩法不一樣的。如果渦輪像你阿特茲一樣踩2000轉(zhuǎn)前你阿特茲動(dòng)力好。但扭矩出來(lái)后就不是阿特茲可以比了畢竟高你100多扭矩

動(dòng)力好不一定就好加塞，阿特茲優(yōu)點(diǎn)是降檔快，加塞變道比較有底氣。渦輪車要等渦輪介入吧，然后突然上來(lái)的扭矩，控制不好也容易追尾的。各有優(yōu)點(diǎn)。

都沒(méi)有說(shuō)到重點(diǎn)01跑直線，但真實(shí)都是有彎道和中途加速的，中途加速和變線都是阿快，就蒙我也開(kāi)了半年，市區(qū)太笨重了，想插個(gè)隊(duì)，油門踩了反應(yīng)慢，太多猛了早撞，方向反應(yīng)也慢，基本都是被別人插，猛都毛用，干瞪眼，實(shí)際駕駛特別是復(fù)雜路況，兩車差遠(yuǎn)了，2.0高功沒(méi)我老馬2.3快，靈活變線我就比蒙插了很多位了，車不靈活，1萬(wàn)馬力也是干瞪眼，

是的。就像大眾2.0想超1.8。。別人不想你超時(shí)你很難。哪怕1.5T有準(zhǔn)備不讓你超的情況下你2.0T短時(shí)間也超不過(guò)

如果是大眾車相差1秒體感確實(shí)不一樣，如果是福特車差1秒，你跑7秒和跑8秒體感是一樣的，蒙迪歐這車雖然我沒(méi)有，但是我還是比較了解的，爆發(fā)力靠后，ATSL起步就可以領(lǐng)先你，后驅(qū)車扭矩又是400，完全不一樣，但是爆發(fā)力也是在中后段。跑馬路如果車道少的情況下你除非有碾壓對(duì)方的動(dòng)力，否則你超個(gè)車都難。

說(shuō)了半天你還在01這個(gè)圈里出不來(lái)，01差1秒我可以負(fù)責(zé)的告訴你，上不了120以上不要說(shuō)讓人家砍尾燈，你能超車我可以送車，記得是城市道路，不是直道和高速，跟你說(shuō)了我跑過(guò)無(wú)數(shù)，2.0T不在少數(shù)，有輸有贏，輸也是車屁股上面的小字都能看到那點(diǎn)差距，什么01差1秒后面會(huì)差距更大，你指的后面是多少時(shí)速？180還200？那個(gè)時(shí)速我只敢一個(gè)人跑，我一個(gè)人最高跑過(guò)190，大多時(shí)候也需要有這個(gè)條件才能跑。

蒙迪歐8秒多是基本上的車都可以開(kāi)出來(lái)。你阿特茲8秒多是基本上的車友開(kāi)不出來(lái)。開(kāi)朋友的2.5阿特茲就這樣路上80加速超前車沒(méi)蒙迪歐低功率那么迅速。扭矩相差100多不會(huì)沒(méi)區(qū)別的