1.因?yàn)橄奶靵砹耍蟛糠周囍鏖_車的時(shí)候，選擇了開空調(diào)，因此汽車內(nèi)部溫度明顯低于外部溫度。因?yàn)榭諝鉁夭?，?dǎo)致駕駛一些鐵部件上面會(huì)有水滴凝固在上面。2.根據(jù)你提供的情況，應(yīng)該是開了空調(diào)，然后前中控臺(tái)內(nèi)部一些鐵部件上面有水滴凝固現(xiàn)象。同時(shí)空調(diào)管道里面或外表也可能出現(xiàn)水滴凝固現(xiàn)象。當(dāng)水滴較多的時(shí)候，就慢慢往較低的地方聚攏了，然后你早上開車，車輛一搖晃，水滴就掉下來了。3.持續(xù)觀察一段時(shí)間，如果只是空調(diào)長時(shí)間使用后出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象，就安然無恙。如果有更多水掉下，那就可能是空調(diào)排水管有問題了，需要維修。

油門踏板上方里面是空調(diào)的蒸發(fā)器，滴下來的水就是空調(diào)的冷凝水。你那里的空氣濕度是不是比較大？應(yīng)該超過50%吧？前些天北京的濕度都在50%、60%以上，我開空調(diào)后經(jīng)常有水滴到腳上，副駕駛那邊更厲害，后來鼓風(fēng)機(jī)不敢開二檔了，只開一檔略好一點(diǎn)。這有可能是空調(diào)排水管有點(diǎn)堵塞，但不是完全堵塞，只是我沒時(shí)間去檢查和處理。

應(yīng)該是汽車散熱器力里的循環(huán)冷卻水漏了。不一定是水箱漏也可能是接口密封件漏水。開動(dòng)的時(shí)候熱水在循環(huán)就一直漏了。