領(lǐng)克O1,魏vV7,唐DM，有都開過的嗎？
pdwczh
2020-01-13 22:10:33
想知道這三者的操控及舒適性對比體驗，雖然錢夠了，但沒試過不懂得如何選，要光講銷量估計是領(lǐng)克領(lǐng)先了。
8個回答
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風(fēng)絮揚 2020-01-14 00:15:34
唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）100沒開過，不過口碑并不怎么好。各種小問題還是比較多，而且外觀真的是硬傷。如果需要充電才能有好的體驗就確實是不能達到我的要求。不斷的軟件升級就說明這就不是一款成熟產(chǎn)品，對比豐田的體驗，真的差得很遠。雨雪天五菱也可以開得很穩(wěn)，加速快？其實4·9真的使用不多，而且對于一臺領(lǐng)著環(huán)保補貼的車來說不應(yīng)該。車重主要還是電池的原因。我是環(huán)保主義者，我覺得更少的能耗跑更遠的距離就是最好的。唐，還達不到這個標準。我贊同你說的，每個人的標準不同。 -
motel168 2020-01-13 23:49:37
車無完車，除非不充電，市中心長距離駕駛，否則不會進入你描述的狀態(tài)。多數(shù)時候都是純電，長距離速度高混動不明顯，尤其是軟件更改之后，沒有明顯不適。每個人要求不一樣，也正常。總體來說15唐和后面兩代差距很大。但15唐有一個優(yōu)點，保養(yǎng)按混動里程，保養(yǎng)也省不少錢。而且這車重，四驅(qū)反應(yīng)快，高速穩(wěn)如狗，雨雪天開著也放心。 -
我開的是朋友的15唐，確實是純電和發(fā)動機介入的體驗就是兩臺車的感覺。我也把我的體驗說了出來，不過換來的是攻擊。那些在論壇里總說唐好的人，大多數(shù)都不是車主，甚至沒開過唐。
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難道你說的就是標準？？？你不是更牛嗎？你也確實牛，買不起寶馬說寶馬低端，一臺不合格的混合動力車也可以被你說成神車
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買飛度啦！ 2020-01-13 22:59:12
所以我就說你是***絲，杭州隨便一個車位就是一輛寶馬五系了。沒有車位，買啥要充電的唐?。繘]想到一輛寶馬五系竟然讓你癡迷到這種地步。 -
權(quán)圣 2020-01-13 22:43:38
你說領(lǐng)克01發(fā)動機噪音大？比亞迪的2.0T笑了，byd發(fā)動機噪音比領(lǐng)克大了多少？還有同樣雙離合，byd簡直就是垃圾，我說燃油版S7 -
美國人不玩的都是因為沒有技術(shù)含量？太搞笑了吧。你說了那么多，其實就是表達比亞迪的電池很好，這個我不好評論，因為沒用過比亞迪的電池產(chǎn)品。但電池好和能造好車是一回事嗎？特斯拉不生產(chǎn)電池，為什么也可以造電動車？中國人喜歡啥都自己來，美國人喜歡玩整合，蘋果手機的硬件都不是蘋果手機生產(chǎn)的。但依然不能阻止他是手機行業(yè)最賺錢的企業(yè)。
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首先，你看哪臺唐經(jīng)常趟泥坑？過大山？霸道也不見得所有的越野能力都很強，例如2700，如果越野圈里，唐是主流車了，那我認可唐的越野能力，否則，我不認可唐的越野能力。提速快我不否認。但我覺得這個提速快真沒什么好說的，以前為什么提速快會被人津津樂道？那是因為用內(nèi)燃機作為動力源。而用電動機本來就是更容易提速，所以我不覺得這個提速有什么大書特書的地方。市區(qū)加速快？我真的很討厭這種駕駛行為。和車沒關(guān)系。。。
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