大家都是幾月份的車.我是七月份的車，買回來(lái)后第二天跑高速發(fā)現(xiàn)方向左偏十度，然后去4s店調(diào)了下，開始店里說(shuō)正常，

樓主的問(wèn)題不是跑著偏，直著開是方向盤看上去偏，那是方向盤游絲沒(méi)對(duì)好。和一松方向盤就跑一邊去是兩回事。

方向偏點(diǎn)不嚴(yán)重也屬于正常，因?yàn)轳{駛?cè)藛T在左側(cè)，車網(wǎng)左側(cè)斜。最好體重一樣的2人，一人坐一邊，找平路試下還偏嗎？

我的也會(huì)，看我的貼子就知道，之前方向盤是偏右，去4s店調(diào)了前束后方向盤變成了偏左，停車時(shí)如果注意方向盤，車都停不直。4s試了兩次總說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，說(shuō)電子助力的都這樣。

我的也是這樣，新車1000公里左右發(fā)現(xiàn)的，然后首保的時(shí)候跟4s店說(shuō)了，他意思是說(shuō)先不用調(diào)，車身能回正就行，現(xiàn)在調(diào)了到時(shí)候2萬(wàn)公里調(diào)換輪胎的時(shí)候還得再調(diào)，等輪胎調(diào)換的時(shí)候一起調(diào)一下，我也不懂到底要不要調(diào)了

也是強(qiáng)迫癥，新車第二天發(fā)現(xiàn)往左偏一點(diǎn)點(diǎn)，然后去4S店，試車之后說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，是方向盤沒(méi)有做平，然后說(shuō)要調(diào)也行，因?yàn)椴幌腴_車一直盯著方向盤，就讓他調(diào)了，因?yàn)樵囓嚶肪€全是右轉(zhuǎn)，當(dāng)場(chǎng)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，回去后發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)之后回正力度和角度都不一樣，而且比之前感覺(jué)更差，要不停微調(diào)才能跑直線。第二次去4S，試了車還是說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，在我的要求下做了四輪定位（第一次沒(méi)做全靠手調(diào)），上架子后，沒(méi)做任何調(diào)整，我的車就被晾在那里，整整怠速了半個(gè)小時(shí)，實(shí)在忍不住問(wèn)技師我的車怎么樣？來(lái)了一句沒(méi)問(wèn)題。。。而且知道我是新車后，立馬下架子，換了個(gè)技師上路試車，又調(diào)了下比之前好一點(diǎn)了，但和原廠的時(shí)候沒(méi)法比，因?yàn)橹笈芰舜胃咚伲植挥昧σ粫?huì)會(huì)就會(huì)跑偏。。。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)之前做四輪定位的時(shí)候應(yīng)該是在故意耗工時(shí)（朋友的奔馳保養(yǎng)的時(shí)候也遇到了這種情況，小保養(yǎng)做完，打開機(jī)蓋，半小時(shí)后才有人過(guò)來(lái)看一眼，啥也沒(méi)做，又過(guò)了會(huì)才有人過(guò)來(lái)蓋上，最后結(jié)賬提了下，工作人員也沒(méi)否認(rèn)。。就說(shuō)可以送他抵用券）