x3不優(yōu)惠到10%就買60優(yōu)惠到了10就買寶馬28或30看似比沃爾沃貴了10萬左右但是等到賣二手車時(shí)寶馬能比沃爾沃多賣好幾萬

我提的是T5智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)刷了北極星比較過X3和GLC，三者相比60是性價(jià)比最高的，現(xiàn)在普遍關(guān)降7W，論內(nèi)飾肯定GLC論純操控感受X3，論動(dòng)力、安全是60，其他不分伯仲，仁者見仁智者見智

也在參考xX3和60給媳婦買車，昨天去試駕了頂配的3，缺點(diǎn)如下，一個(gè)味確實(shí)大試駕車下來熏的快吐了頭暈，，二座椅那是相當(dāng)?shù)挠舶√貏e是靠背，，，硬板的感覺，空間只能說這個(gè)基本的應(yīng)有的水平吧！反正沒我昂科威大，特別是駕駛位，我181，隔音沒有昂科威好，發(fā)動(dòng)機(jī)不論是車外車內(nèi)怠速還是抖動(dòng)都比昂科威稍大一點(diǎn)點(diǎn)，校調(diào)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)吧！加速聲浪的聲音比昂科威大很多，底盤偏硬但是40的速度調(diào)頭支撐確實(shí)好，魚和熊掌不能兼得吧！，說說優(yōu)點(diǎn)和昂科威比，加速好一些，特別是手動(dòng)模式下確實(shí)騷，內(nèi)飾做工精致，360的3d環(huán)影太帥了清楚的路上的石子都看的一清二楚，系統(tǒng)也先進(jìn)很多比昂科威強(qiáng)2檔，，，還能高速松油門顯示類似空擋滑行的功能，說高速能到6個(gè)油很騷，重點(diǎn)來了，油耗試駕車2000公里綜合油耗12個(gè)，，試駕員帶我們都是各種地板油，，，昂科威純市區(qū)接送孩子我腳重點(diǎn)，一般14-15.冬天17-19......比我哥的霸道油耗高杯具啊，高速還不錯(cuò)120以內(nèi)8個(gè)油，昂科威照試駕車這么開最少20個(gè)油最少2.0t的，還有就是價(jià)格同配置在60優(yōu)惠的情況下X3平價(jià)提車，兩車高功率版本的相差15w我有點(diǎn)傾向60，，下周談?wù)剝?yōu)惠到9馬上下單，，X3太貴了還是覺得，，，多出的那點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)真的沒打動(dòng)我，，，，，

看論壇T5智遠(yuǎn)豪華，運(yùn)動(dòng)都40萬內(nèi)能落地（包括送保險(xiǎn)，貸款免息，還送保養(yǎng)，裝潢），性價(jià)比很高。X3最低配25i現(xiàn)在沒有優(yōu)惠，強(qiáng)制裝潢后落地47萬多。30i就不說了，要近60萬了。除非后面X3裸車也打85折，否則我以后換車會(huì)考慮XC60（現(xiàn)在開3系）。畢竟性價(jià)比高，錢不好賺。操控再好又咋樣，你同樣動(dòng)力，差近20萬（T5和30I的落地價(jià)格差），還是放棄操控。再說你操控再好25i的動(dòng)力不可能開的過T5。

縱置橫置網(wǎng)上有很多討論，對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)無外乎就是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的動(dòng)力輸出軸與傳動(dòng)軸同向更好實(shí)現(xiàn)動(dòng)力在四輪分配，XC60雖然平時(shí)后輪只有百分之5的動(dòng)力，但在其脫困時(shí)后輪只需要0.01S的反應(yīng)速度就可以更加到百分之50，在很多測(cè)評(píng)中XC60的脫困能力不說首屈一指也可以說非常優(yōu)秀了，作為一臺(tái)城市SUV已經(jīng)好過很多同級(jí)別車型了。至于新X3這一代智能四輪驅(qū)動(dòng)跟上一代全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別，你可以多了解一下，就明白了。