呵呵，大眾車已經(jīng)不是十多年前的大眾了，這幾年是瘋狂的減配了、減成本。質(zhì)檢總局投訴屠榜的大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒屁股，后備箱燒烤，幾十萬寶來減配隔熱瓦。去年底質(zhì)檢總局公告181萬臺大眾自燃缺陷車型召回，最近66萬輛自燃缺陷的奧迪召回。大眾，奧迪斯柯達內(nèi)飾異味、瀝青毒內(nèi)飾....很多問題車型大眾官方不承認，更不召回....MQB大眾底盤擺臂基本清一色廉價的鐵質(zhì)單層沖壓！MQB從高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到30多萬的途昂，底盤都是最差的鐵質(zhì)單層沖壓??！連個10萬塊的吉利博越底盤擺臂都是雙層沖壓，一個30多萬的途昂底盤下擺臂還是個最廉價的鐵質(zhì)單層沖壓??！可以說是用料最差的，邁騰底盤下擺臂從B6的鋁合金減配到b7L的鑄鐵，再減配到現(xiàn)在B8的廉價的鐵質(zhì)單層沖壓，同級中級車基本找不到鐵質(zhì)單層沖壓的.....