廠家不可能召回解決的,尤其是這種異響問(wèn)題,不影響行駛安全的問(wèn)題。我以前的
雅閣(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)助力泵異響,那可是實(shí)實(shí)在在的異響,根本不需要儀器測(cè)。車友呼聲震天,廣本一直也沒(méi)解決。最后用車友自己想的方案改裝后緩解一下。后來(lái)
蒙迪歐(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),行駛中開窗有異味,福特也沒(méi)召回,最后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)螺栓可能會(huì)銹蝕反而召回了。因?yàn)槌羰钦w設(shè)計(jì)缺陷,不是換幾個(gè)零件就能解決的,需要重新改動(dòng)密封或結(jié)構(gòu),召回成本無(wú)法估計(jì)。而轉(zhuǎn)向螺栓屬于零部件缺陷,而且會(huì)影響安全駕駛。召回費(fèi)用估計(jì)也是零部件供應(yīng)商買的單。
0有用
0踩
回復(fù)