奔馳設(shè)計感好，內(nèi)飾驚艷，座椅仿皮接受不了，50萬的車了和530的nappa皮質(zhì)感差了太多。前排乘坐感差不多，后排5系明顯更舒服，坐墊厚實，軟一點。隔音這代5系也更有優(yōu)勢，加上華晨做工明顯強于北奔，我投530

前兩天剛回答過別的人提出的相同問題。去年12月底試駕的e300l和530li。兩者之前也糾結(jié)了一段時間，最后定了530li尊享豪華。首先我說說我首要需求就舒適。很多人納悶舒適為什么不選奔馳？說這些話人明顯沒有試駕過這兩款車！這代530li舒適度完爆e300l。首先隔音完勝，奔馳e發(fā)動機噪音和胎噪主觀比530大。第二，因為我試駕的530尊享豪華可能因為輪圈18寸所以懸掛舒適度比530尊享運動19寸輪圈要舒適，給人種厚重的高級感，而e300感覺沒那么厚重比b級車強點有限！第三，也就最最重要點直接斃掉e300的原因，就是后排坐墊！后排坐墊！后排坐墊！重要事情說三遍?。?！太短了，角度太翹了，兩個結(jié)合產(chǎn)生個非常致命問題就硌腿！基本就膝蓋后面那個窩往上2到3公分位置?；蛘邠Q句話說奔馳后排坐墊只能夠到離膝蓋后部2～3厘米位置。還有那個3厘米的懸空正好被坐墊的邊緣硌腿，我身高才174，也不是大長腿…其次我說這個還不是后排中間位置。奔馳e后排座椅屬于那種兩個正常坐墊邊緣有弧度設(shè)計，后排座椅的俯視邊緣弧度還挺大。你可以理解就像花生那種感覺。感覺所以中間坐墊更短。而530li座墊度角度，平整度，厚度都完勝e300l。其實大家可以試試，我也沒必要蒙大家，你們自己坐坐去！那么e300l也有完勝的地方。有兩點首先無敵內(nèi)飾，內(nèi)飾比5系太強了，簡直就完爆！我也一直在糾結(jié)因為內(nèi)飾太漂亮，主要質(zhì)感也不錯，摸上去看上去確實有高級感。第二，e300l腿部空間確實比530li強。所以我不明白為什么奔馳不把坐墊弄更長點，完全沒有必要偷空間。動力試駕時感受不明顯，沒有玩命踩。所以沒有體驗出明顯差距，更多的是靜態(tài)的差異。

都是不錯的車，性能和配置伯仲之間，外觀內(nèi)飾個人喜好。樓主在這里問肯定支持你買5系的多一點，你去奔馳論壇問肯定支持你買E的多一點。其實買了哪個都不后悔