市面上的新能源車型有采用高田氣囊的嗎？麻煩大神排一下雷？
iaman
2020-01-14 11:24:33
受高田氣囊隱患影響，新一輪的汽車召回再次掀起。斯巴魯、特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒卡貨車、奔馳、法拉利多家汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均在召回之列，受影響車輛總量達(dá)到大約170萬輛。怕怕...
6個(gè)回答
-
剛豬壯士 2020-01-14 11:37:20
從國(guó)內(nèi)新能源汽車整體銷量來看，A00級(jí)小車因價(jià)格的決定性因素占領(lǐng)整體銷量的主力。由于受到生產(chǎn)成本 電池 技術(shù)等制約，一些車企在產(chǎn)品安全上有些欠缺雖然氣囊作為汽車一項(xiàng)被動(dòng)的安全配置，只能在一定程度上來減少事故中給駕乘人員帶來的傷害。但從高田氣囊這一事件就能夠反映出國(guó)內(nèi)新能源整體發(fā)展所流露出的一些不足。與其我們等待行業(yè)日后健康發(fā)展，不如我們從自身提高安全意識(shí)。 -
從國(guó)內(nèi)新能源汽車整體銷量來看，A00級(jí)小車因價(jià)格的決定性因素占領(lǐng)整體銷量的主力。由于受到生產(chǎn)成本 電池 技術(shù)等制約，一些車企在產(chǎn)品安全上有些欠缺雖然氣囊作為汽車一項(xiàng)被動(dòng)的安全配置，只能在一定程度上來減少事故中給駕乘人員帶來的傷害。但從高田氣囊這一事件就能夠反映出國(guó)內(nèi)新能源整體發(fā)展所流露出的一些不足。與其我們等待行業(yè)日后健康發(fā)展，不如我們從自身提高安全意識(shí)。
-
從國(guó)內(nèi)新能源汽車整體銷量來看，A00級(jí)小車因價(jià)格的決定性因素占領(lǐng)整體銷量的主力。由于受到生產(chǎn)成本 電池 技術(shù)等制約，一些車企在產(chǎn)品安全上有些欠缺雖然氣囊作為汽車一項(xiàng)被動(dòng)的安全配置，只能在一定程度上來減少事故中給駕乘人員帶來的傷害。但從高田氣囊這一事件就能夠反映出國(guó)內(nèi)新能源整體發(fā)展所流露出的一些不足。與其我們等待行業(yè)日后健康發(fā)展，不如我們從自身提高安全意識(shí)。
-
從國(guó)內(nèi)新能源汽車整體銷量來看，A00級(jí)小車因價(jià)格的決定性因素占領(lǐng)整體銷量的主力。由于受到生產(chǎn)成本 電池 技術(shù)等制約，一些車企在產(chǎn)品安全上有些欠缺雖然氣囊作為汽車一項(xiàng)被動(dòng)的安全配置，只能在一定程度上來減少事故中給駕乘人員帶來的傷害。但從高田氣囊這一事件就能夠反映出國(guó)內(nèi)新能源整體發(fā)展所流露出的一些不足。與其我們等待行業(yè)日后健康發(fā)展，不如我們從自身提高安全意識(shí)。
-
從國(guó)內(nèi)新能源汽車整體銷量來看，A00級(jí)小車因價(jià)格的決定性因素占領(lǐng)整體銷量的主力。由于受到生產(chǎn)成本 電池 技術(shù)等制約，一些車企在產(chǎn)品安全上有些欠缺雖然氣囊作為汽車一項(xiàng)被動(dòng)的安全配置，只能在一定程度上來減少事故中給駕乘人員帶來的傷害。但從高田氣囊這一事件就能夠反映出國(guó)內(nèi)新能源整體發(fā)展所流露出的一些不足。與其我們等待行業(yè)日后健康發(fā)展，不如我們從自身提高安全意識(shí)。
-
從國(guó)內(nèi)新能源汽車整體銷量來看，A00級(jí)小車因價(jià)格的決定性因素占領(lǐng)整體銷量的主力。由于受到生產(chǎn)成本 電池 技術(shù)等制約，一些車企在產(chǎn)品安全上有些欠缺雖然氣囊作為汽車一項(xiàng)被動(dòng)的安全配置，只能在一定程度上來減少事故中給駕乘人員帶來的傷害。但從高田氣囊這一事件就能夠反映出國(guó)內(nèi)新能源整體發(fā)展所流露出的一些不足。與其我們等待行業(yè)日后健康發(fā)展，不如我們從自身提高安全意識(shí)。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)