是的需要換的，一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

變速箱濾芯，一般來說都說是免維護的，但個人親身體會，還是需要更換的，但一般第一次更換的時候，大部分車主都是選擇的不更換，更換變速箱油濾芯是要整個拆掉變速箱油底殼的，正常循環(huán)機更換，根本不能拆掉變速箱油底殼的。你完全可以不更換濾芯，然后使用循環(huán)機更換，這樣是最為保守的方式，拆油底殼那種方法，雖然是更換了濾芯，但是油底殼墊片也是要更換的，一旦安裝方法不正確，可能導(dǎo)致油底殼漏油！

無論怎么養(yǎng)護，重中之重還是有更換變速箱油液，變速箱油液有3個作用：一是散熱，齒輪之間的相互作用產(chǎn)生大量的熱量，需要靠潤滑油來散熱；二是潤滑，使擋位結(jié)合更加順暢；三是清潔，保持排擋系統(tǒng)的清潔，延長傳動裝置的壽命。如果長期不更換變速箱油，會導(dǎo)致一些故障的發(fā)生。變速箱油濾芯其實，變速箱和發(fā)動機不同，基本上變速箱內(nèi)部都是齒輪之間的嚙合。它不像發(fā)動機一樣，內(nèi)部都是直接的往復(fù)摩擦，所以產(chǎn)生的金屬碎屑相對于發(fā)動機要少得多。除非新變速箱，上面有細碎的金屬毛茬或齒輪打齒，否則一般情況下，變速箱內(nèi)產(chǎn)生的金屬碎屑量可以忽略不計。所以一般情況下，一個變速箱油的濾芯幾乎就能滿足車輛的終身使用需求了。更換變速箱油濾芯這件事，自然就會在說明書里忽略掉。

不要的，重力法就可以了，沒必要用循環(huán)機法的，另外5AT的保養(yǎng)手冊上3年或者6萬公里更換的，這個按公里數(shù)來吧，你才4萬多公里，沒必要這么早換，再跑跑吧，到了6萬公里再換也不遲，滿意請采納，謝謝。