沃爾沃的車你最不用懷疑的就是發(fā)動機(jī)，除開用福特發(fā)動機(jī)那批車，沃爾沃自己的發(fā)動機(jī)是很給力的。你可以看下2015年的s60l和a4l的2.0T款發(fā)動機(jī)對比。底功版都是180馬力，a4l的扭矩大20。但是沃爾沃這臺發(fā)動機(jī)是被福特禁用ecoboost后拿1992年的五缸2.5T發(fā)動機(jī)縮缸來的。而奧迪這臺發(fā)動機(jī)是2012年剛研發(fā)出來的的ea888第三代。如果你不急著買車看下今年新出的s60和3系。這兩個(gè)都是我的備選車。而現(xiàn)款奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我試駕后直接把銷售電話和宣傳冊扔進(jìn)了垃圾箱了，這代雙離合a4l減配懸掛后，行駛質(zhì)感還不如上代a4l再加上那個(gè)頓挫嚴(yán)重的雙離合，已經(jīng)不值得擁有了。當(dāng)然奧迪的品牌號召力還是比沃爾沃強(qiáng)。全新s60我只擔(dān)心隔音，畢竟底盤動力系統(tǒng)和s90是一樣的。而s90我已經(jīng)開了n次了，一個(gè)五米長的車開起來像3系那么靈活，可以相信全新s60操控會很厲害。

抗磨跟全鋁有什么關(guān)系？氣缸里面是有缸套的，接觸的部件是缸套和活塞環(huán)，又不是跟缸體摩擦全鋁指的是缸體缸蓋的材質(zhì)是鋁的，是把不受力的部件換成輕質(zhì)材料來做輕量化

現(xiàn)在還有問這問題的？發(fā)動機(jī)都發(fā)現(xiàn)多少年了……渦輪增壓也好多年頭了吧？以當(dāng)代的發(fā)動機(jī)制造技術(shù)你的擔(dān)心完全是多余的