我一直在熱車熱個十分鐘二十分鐘都有車本來就是開的哪那么多事大冬天的我還在里邊凍著慢慢開啊？說都會說誰冷誰知道我寧肯里邊暖和了再開

冬天熱車還是很有必要的，建議原地?zé)彳嚂r間不超過一分鐘，怠速下來就動車，慢慢走，水溫上來后正常開就可以了

我覺得是需要熱車的，你想啊，車子經(jīng)過了長時間的停放，機(jī)油肯定會流動到油底殼啊，這個時候發(fā)動機(jī)就得不到充分的潤滑，應(yīng)該怠速熱車一會，充分的潤滑一下才有好處。

熱車的正確動作是怎么樣的？使用電控燃油噴射形式的發(fā)動機(jī)，才會在點(diǎn)火之后，讓轉(zhuǎn)速蹦到1000多、2000多rpm，以便在最短時間內(nèi)完成潤滑系統(tǒng)的構(gòu)筑，減少磨損。注意觀察，你會發(fā)現(xiàn)1000多、2000多rpm的轉(zhuǎn)速一般只維持很小一段時間，多數(shù)為十幾秒、幾十秒，一旦怠速降低，就可以挪車走人了。為什么不推薦原地?zé)彳?？因?yàn)樵谙奶炖铮瑢?shí)際的熱車時間只需要短短十幾秒，冬天熱車會稍長，但也不需要一直等。意思就是，車子點(diǎn)火之后并不需要刻意在原地等待；覺得車子沒熱夠，再等個幾分鐘的做法，更是完全沒必要的。

不用等怠速降到1000轉(zhuǎn)以下再走車，氣溫低的時候熱車還是有必要的，大約在發(fā)動后30秒左右，油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件，達(dá)到工作狀態(tài)，怠速原地?zé)彳囈环昼娋涂梢粤?/div>

冬天需要熱車，啟動1-2分鐘后上路，但不能高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待發(fā)動機(jī)溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3分鐘時間)，再恢復(fù)正常駕駛即可。希望我的回答能幫到你，如滿意請采納

我個人習(xí)慣是，先行車自檢，然后等氣囊燈滅了，在點(diǎn)火，夏天適當(dāng)10來秒，轉(zhuǎn)速稍微降下來點(diǎn)，冬天就適當(dāng)長點(diǎn)1分鐘左右，然后就低速行駛，40公里時速左右，開幾公里，慢慢水溫上來了就正常開了也就這幾天秦皇島突然冷了，差不多就行，我在南戴河，比海港還冷點(diǎn)，

正確的做法是：啟動后只要發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速（等待的時間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘）。最好的方法是使用1或2擋，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛（在不影響其他車輛正常行駛的情況下），待水溫達(dá)到將近60℃以上（一般車水溫表的三分之一格以上）就可以正常行駛了。