老弟看來(lái)你這輩子沒(méi)開(kāi)過(guò)沒(méi)有頓錯(cuò)感的車呀！什么愿自己開(kāi)車技術(shù)不好，面包車手動(dòng)檔怎么沒(méi)有頓錯(cuò)感！不要說(shuō)人家駕駛技術(shù)不行，我們要找出頓錯(cuò)感的毛病，才能讓廠家修改把問(wèn)題解決才是硬道理，懂了嗎小子。

汽車檔位這個(gè)東西，無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)都有可能會(huì)出現(xiàn)頓挫的。買車的時(shí)候，變速箱的性能和個(gè)人的匹配還是很關(guān)鍵的。首先，選擇自動(dòng)擋的車，近年來(lái)比較知名的，口碑最好的就是用在寶馬上的來(lái)自德國(guó)的ZF8速變速箱，這個(gè)口碑是最好的，頓挫最輕的，基本上可以順很順滑，而且很聰明。知道你的駕駛意圖，真正實(shí)現(xiàn)人馬合一。另外很多品牌的變速箱都是存在不同程度的頓挫的，通用旗下的變速箱，一直都是問(wèn)題不斷。當(dāng)然這個(gè)和檔位數(shù)并沒(méi)有完全的關(guān)系。手動(dòng)的頓挫，應(yīng)該大部分都是你個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及駕駛技術(shù)問(wèn)題了。收油太早，換擋太快或者太慢等等。新車買回來(lái)以后，要有一段時(shí)間去適應(yīng)這個(gè)車的性能，熟悉它的屬性，當(dāng)你對(duì)它有了充分的了解以后，就可以把它用的很順手了，到時(shí)候也就沒(méi)有什么頓挫之類的問(wèn)題了。如果不是新車，頓挫的可能性應(yīng)該和動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)系，比如在急加速的時(shí)候車子出現(xiàn)一慫一慫的，有可能是火花塞出現(xiàn)了問(wèn)題，及時(shí)更換就沒(méi)有問(wèn)題了。對(duì)車子要及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，定期清理節(jié)氣門等。

解決換檔頓挫:抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速，就產(chǎn)生了換擋頓挫。只要換入新檔位后，在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫。第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過(guò)程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差）。雖然抬離合的過(guò)程很快，但畢竟需要一定時(shí)間，這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在繼續(xù)下降，所以抬離合應(yīng)稍許提前，不要?jiǎng)偤玫鹊睫D(zhuǎn)速下降到位時(shí)再抬，不然就滯后了。