這都不是一個級別的車。不需要比。答案很明了啊。大切是純進(jìn)口的，專注于越野性能的硬派越野車。大指只是舒適度和稍具越野通過性的城市SUV。

兩者定位完全不同。首先大切的縱置平臺，先天就要比橫置平臺越野性能好。越野性能從配置、數(shù)據(jù)上是看不出來的，打個比方，從配置和數(shù)據(jù)上看，漢蘭達(dá)比大指揮官還多了一個中央差速器鎖止功能，但實(shí)際的通過性漢蘭達(dá)比大指揮官差很多。決定越野能力的幾個方面：車身重心布置、四驅(qū)系統(tǒng)的調(diào)校、懸架的調(diào)校這些都是配置表、數(shù)據(jù)表上看不出的。大切從縱置平臺的定位、6缸發(fā)動機(jī)上決定是比大指揮官更高的定位，而大指揮官橫置平臺四缸發(fā)動機(jī)以及更豐富的實(shí)用性配置決定他更偏向日常居家實(shí)用。

指揮官是城市SUV，四驅(qū)系統(tǒng)也只是Jeep入門級。雖然大切也不是硬派越野，但比大指揮官強(qiáng)。大切的價格都貴不少。