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我要提問

CS75phev混動的電池究竟壽命有多長疑問?

博博杯 2019-05-24 11:04:00

長安的電池質保是8年12W還是15W,目前不知道,電池因為混動的天生的工作架構原理,會頻繁充放電,那三查成交價|參配|優(yōu)惠政策)鋰電池全壽命循環(huán)次數(shù)是多少?500次還是800次??我們知道純電動車的電池容量比較大,按52度電的電池來算,12W質保里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)來算,純電動52度電400公里續(xù)航的也就是循環(huán)也就500多次,要是混動12度電60公里續(xù)航的電池來算2000多次到3000次的循環(huán),一樣的公里數(shù),但循環(huán)高出6倍以上的循環(huán)次數(shù),就算是淺充淺放,能超過2000次的理論壽命嗎?一天出行按60公里算,正常跑起來,混動要充(循環(huán)次數(shù))1.1-1.2次左右的電,5年左右就循環(huán)了2400次(還不包括周未節(jié)假日出遠門的),混動的電池真是有點讓人擔心。用過混動的車主可以證實一下混動的電池用了2-3年左右會有多少衰減。我也不知道這樣算是對不對的。希望有知道的車主或是技術達人能解答一下這類問題。

8個回答
  • 山東順源888 2019-05-24 13:26:58
    樓主不用擔心,我是艾瑞澤7e查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動車主,我的7e是16年12月提車的,到現(xiàn)在31000公里,電池基本上我自己感覺0衰減,我基本上2天充一次電,有時候周六周末一天充2次完全正常,偶爾也用電油門踩死浪一浪,廠家宣傳純電50公里,剛買的時候注意著開,憑借我的黃金右腳可以實現(xiàn)純電45公里,現(xiàn)在依然可以實現(xiàn)純電45公里,憑我個人感覺,電池衰減基本為0,其他混7車主都沒有反映過電池衰減的,貌似混7論壇里面我沒看到過任何一例反應電池衰減了的,有抱怨隔音差的,空調差的,胎噪的,變速箱故障的,就沒遇到過一例抱怨電池衰減的,最早的一批艾瑞澤7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)e車主是15年12月提車的,到今天為止也沒有任何一例抱怨過電池衰減的,我并不是說奇瑞電池有多好,貌似基本上混動車我沒有看到過抱怨電池衰減的,比亞迪的老款秦唐電池衰減的帖子我看到過,不過據(jù)說都是因為鐵電池單體的問題,后來比亞迪換成三元電池了,貌似也跟其他所有混動車一樣,沒有抱怨電池不行的,樓主基本上可以不用擔心電池問題
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  • sophia201 2019-05-24 13:07:32
    環(huán)保這些輪不著我們,都別咸吃蘿卜淡操心了。我們都不是有錢人,我就看是不是比燃油省錢,別到時候省的油錢還不夠換電池的錢。如果那樣還不如直接買燃油車。
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  • 山東順源888 2019-05-24 12:41:25
    對的,廠家宣傳的綜合續(xù)航里程不靠譜的,我的艾瑞澤7e混動廠家宣傳的滿電滿油920公里,實際我估計超級溫柔哦駕駛,80-100速度全稱高速能跑700公里都不錯了
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  • 納元 2019-05-24 12:35:47
    電池的價格肯定是越來越便宜,并且混動車兼有電動車行駛平順加速快的優(yōu)點和燃油車續(xù)航長的優(yōu)點,對具備充電條件的人來講,如果每年純電行駛12000公里,每公里省5毛,一年省6000,加上省購置稅1萬多,17萬還是很有競爭力的。
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  • lxzww888 2019-05-24 12:21:44
    樓主認識有問題,以為循環(huán)2000次就不能用了!到那個時候只是衰減到國家規(guī)定的80/100而已,也就當純電能跑40公里的混動車而已
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  • heihuzi 2019-05-24 11:59:06
    我真不是抬杠,我的15款手動版的長安逸動,一箱油我最厲害時開到了710公里!差點要推去加油站,你一個混動…………
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  • 滿天下飛 2019-05-24 11:38:54
    恩,現(xiàn)在好多廠家都上馬電池項目,包括長安自己,肯定是很有利潤才這么做,過幾年我覺得利潤空間肯定要下降,價格肯定要降低的,雖然技術進步很小,但毛利降低也算另一種降低我們成本的模式了
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  • 山東順源888 2019-05-24 11:21:59
    我的油箱是50升的,你的油箱是52升的,,我的空車重量1.6噸,你的空車重量1.3噸,2車尺寸大小都差不多,你覺得有可比性嗎?混動跑高速跟汽油車沒一點區(qū)別,電機除了偶爾能量回收之外平時都是不工作的,都是發(fā)動機在驅動車子行駛,高速跑跟是否混動沒多大關系,證明不了長安好,也說不上奇瑞差,只能說彼此彼此
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