可以這樣算一下,目前混動(dòng)和汽油價(jià)格相差大概2w,混動(dòng)百公里油耗約5-6,汽油百公里油耗約9-10,那算他兩者百公里油耗相差4升,按最近兩年油價(jià)均價(jià)7
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)算(目前6塊多),百公里大概能省28塊,即兩者的差價(jià)能跑的公里數(shù)約7w2公里,一年家用按跑2w公里算、約需要跑3-4年,如果算上2w塊幾年的利息,算大概跑9-10w公里吧、那可以簡(jiǎn)單總結(jié)一下,兩者差價(jià)大概是跑10w公里、如果超過這個(gè)數(shù)、后面越跑的多越省油錢。但進(jìn)一步深化的話,1、混動(dòng)畢竟存在電池,不斷靠發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行循環(huán)充電,電池會(huì)有耗損的,比如剛買的新車電池充滿電量100,5年后即使電池顯示滿電也是100,但實(shí)際電量肯定是少于100,可能只有70,60或者更少。到時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)頻繁因電量不足而工作充電,因此油耗會(huì)越來越高,當(dāng)然汽油版也會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)等配件磨損而稍微增加油耗(因兩者都有發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)兩者發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度一樣)。2、保值率問題,目前市場(chǎng)上同樣配置的車汽油版比混動(dòng)板相對(duì)保值一些。雖說買車都是消耗品、不談賣車價(jià)錢,但保值率是市場(chǎng)上對(duì)一輛車的性價(jià)比認(rèn)可度的重要指標(biāo),是客觀存在的。因此可以理解為、汽油版性價(jià)比高一點(diǎn)。以上都是我個(gè)人看法,做作參考、如有不對(duì),請(qǐng)指教,勿噴,謝謝
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