優(yōu)點(diǎn)：1、在同級(jí)別，同價(jià)位車型中，CC動(dòng)力性操控性最出色。2、在級(jí)別中，造型相對(duì)比較前衛(wèi)，設(shè)計(jì)新穎，流線，動(dòng)感。3、采用直噴、增壓和雙離合技術(shù)，在同級(jí)別中，燃油經(jīng)濟(jì)型最好。缺點(diǎn)：1、排氣管應(yīng)為雙側(cè)單出；2、中控及內(nèi)飾應(yīng)加裝桃木（進(jìn)口版本）選項(xiàng)；3、應(yīng)有輪胎19寸選裝；4、多功能顯示屏太小，應(yīng)加大。綜述：大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以現(xiàn)款PASSATB6(即國產(chǎn)邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)為原型車而開發(fā)，其中CC代表ComfortCoupe舒適轎跑車。實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后，大眾CC定位高于邁騰2.0T，但并非海外市場上強(qiáng)調(diào)的“轎跑”定位；一汽-大眾這樣詮釋國產(chǎn)CC的市場定位——針對(duì)白領(lǐng)精英的“優(yōu)雅、動(dòng)感”的高檔車。如果比較配置最為接近的進(jìn)口CC2.0T豪華版和國產(chǎn)CC2.0T至尊版，售價(jià)分別是44.55萬元和29.98萬元，相差了14.57萬元。動(dòng)力方面，國產(chǎn)CC2.0T與進(jìn)口CC雖然變速箱不一樣，但官方給出的動(dòng)力參數(shù)是一樣的。外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，國產(chǎn)CC與進(jìn)口版本幾乎一樣，細(xì)小的區(qū)別僅是車尾“一汽-大眾”和“CCTSI”的字樣，以及偏暗紅色的尾燈、尾部排氣管添加了鍍鉻修飾；顏色方面增加了特別為中國女性打造的冬季紅。國產(chǎn)CC減少了進(jìn)口的DCC電子動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)。此外，進(jìn)口CC配置的換擋撥片僅出現(xiàn)在了國產(chǎn)CC的高配版上。從國產(chǎn)CC和進(jìn)口CC間的比較來看，國產(chǎn)CC的定價(jià)算比較厚道的。