節(jié)氣門清洗完之后匹配了沒有？ 這個剛清洗完就是這樣的，電腦還沒有適應(yīng)，然后再跑一段時間就好了，沒有問題的，你放心。要不然再去4s店讓他再重新匹配一下，也有可能是沒有匹配成功。

清洗完節(jié)氣門后需要重新學(xué)習(xí)的，清洗節(jié)氣門后，初始化是必須的，因為電腦調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進(jìn)氣量，電腦會自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。而清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開度，那么就會造成進(jìn)氣量過大，造成的后果是，啟動時發(fā)動機(jī)抖動，而且加速無力，發(fā)動機(jī)故障燈也有可能點亮。那為什么有時候清洗節(jié)氣門后不用做初始化發(fā)動機(jī)也能正常工作呢？那是因為節(jié)氣門并不太臟，清洗后，它的進(jìn)氣并未發(fā)生太大改變。然而清洗后節(jié)氣門的變化并不能通過肉眼來觀察，所以應(yīng)該做一下初始化。其實初始化是很簡單的，通過專用電腦可以做，手工同樣可以做，只不過手工做的不如電腦快，有時候還會失敗，失敗也不要緊啊，再做一次就行了。

噴油器滴漏或堵塞。診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標(biāo)準(zhǔn)，噴油器即有故障。故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認(rèn)無堵塞、滴漏現(xiàn)象。

自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。”高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。