和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)版已改氣兩年，如果只是頓挫原因不建議改氣。改氣后肯定比燃油狀態(tài)難開(kāi)點(diǎn)。一、改氣如果混合氣（天然氣與空氣混合）濃度低，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，頓挫感可以減低或感覺(jué)不出來(lái)，弊端動(dòng)力衰減20%-30%，混合氣濃度低發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)亮故障碼，尾氣難聞，有損壞氣門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)。二、動(dòng)力差可以增加點(diǎn)火提前角，調(diào)整混合氣濃度到最佳混合比，調(diào)整的好，動(dòng)力可以達(dá)到原車(chē)90-95%，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)亮故障碼。弊端一二檔可能頓挫可能竄車(chē)。三、改氣后啟動(dòng)必須用油啟動(dòng)，防止長(zhǎng)時(shí)間不用油噴油嘴堵塞，冷車(chē)切換到天然氣時(shí)冷車(chē)會(huì)頓挫，抖動(dòng)，所以設(shè)定合適的轉(zhuǎn)氣溫度，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來(lái)后平穩(wěn)的切換到天然氣狀態(tài)。四所以慢慢的去適應(yīng)車(chē)的狀態(tài)，人再去適應(yīng)車(chē)，開(kāi)什么車(chē)都OK

主要是原車(chē)ecu有問(wèn)題，冷車(chē)頓挫和油門(mén)延遲比較煩人，現(xiàn)在ecu刷不了了，所以才想著改氣，主要是看別人改氣之后燒氣的時(shí)候是用燒氣的ecu不用原車(chē)的ecu，這才咨詢(xún)一下改后還有沒(méi)有頓挫延遲之類(lèi)的問(wèn)題。

你說(shuō)的這個(gè)情況可以直接在車(chē)系論壇首頁(yè)的車(chē)友圈進(jìn)去咨詢(xún)一下，或者直接咨詢(xún)店里或者官方都是比較靠譜的，他們一般也會(huì)知道或者有的。