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我要提問

昂科威置換星越 值得嗎?

海的氣息 2020-01-15 08:33:03

本人17款昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.5兩驅豪華車主,這個車當時貸款落地快25萬了。16年11月購買的,目前開了32000公里,說實話我心里挺想置換的,但是擔心畢竟合資品牌,換成吉利的車,怕被身邊朋友嘲笑……哈哈哈,主要看價格,如果能置換頂配的星越查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我想我會做通家人的思想工作

4個回答
  • zhonli01 2020-01-15 09:27:31
    呵呵.我作為吉利車主.吉利車好不好我比你清楚.我也不想和你爭.我懂不懂車不需要你來評論.我在別克4S上班.自我評價算中等懂車.總之你是車黑.我也不想再和你爭論了.你繼續(xù)開心黑就好了.祝你發(fā)大財
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  • zhonli01 2020-01-15 09:25:28
    豪車車主買國產車一定會加速國產車倔起.增強認可度!我的吉利兩年4萬公里沒有任何問題.我們一家買了兩輛吉利了.帝豪GL.博越
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  • wangxin001 2020-01-15 09:00:14
    的確,一些合資低端車確實簡配,比如那個什么陽光,捷達之類的,安全用料節(jié)省,配置節(jié)省,也就剩下機械品質造車工藝的優(yōu)勢了。但大多數(shù)中高端合資車和自主相比差距還是有的,當然將來自主應該不斷進步超越國外品牌。關鍵就是技術,工藝,質量控制標準。打個比方,同樣的車間,同樣的工人,為什么華晨寶馬生產出來的品質和華晨中華的車有那么大的差距,就是在這個核心技術,工藝體系,品控標準等環(huán)節(jié)上的巨大差別,這些東西是寶馬方店的專利和商業(yè)秘密,華晨只能是代工生產,這些核心的東西是不會得到的。除非你花大代價購買人家的技術和專利。
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  • wangxin001 2020-01-15 08:55:35
    這個其實完全沒有必要啊,不是笑話不笑話的問題,只要自己喜歡的沒什么好讓人笑話的,關鍵是合資與自主目前階段的技術,經驗,工藝差距還是存在的。
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