其實對于比亞迪的新能源汽車車型，很多用戶并不是很陌生，但是對于比亞迪唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV這款車型來說，卻是一個全新的認(rèn)知車型。下面我們就從新能源汽車必備的幾個條件來具體分析一下這款車型。首先在外觀方面，比亞迪唐EV延續(xù)的是家族式龍臉設(shè)計，隨著比亞迪王朝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列的崛起，所以龍臉設(shè)計元素憑借著超高的辨識度讓用戶認(rèn)知更加深刻。所以比亞迪唐EV也是比較吸引用戶的關(guān)注的。尤其是方格進(jìn)氣格柵，更是凸顯出汽車的科技感和現(xiàn)代感。在外觀尺寸方面，比亞迪唐EV這款新車的長寬高分別是4870mm*1950mm*1725mm，軸距為2820mm，同時比亞迪唐EV這款車目前是設(shè)計的7座布局，但是在未來將會提供五座的車內(nèi)布局。所以整個汽車的車身空間是十分充足的。在內(nèi)飾方面是采用的比較簡潔設(shè)計理念，搭載中控臺上的實體按鍵被一塊能夠90度旋轉(zhuǎn)的14.6英寸液晶屏，并且沒有實體按鍵，全液晶儀表盤，換擋桿更換為電子檔球。在動力系統(tǒng)訪方面，唐EV分為四驅(qū)版和兩驅(qū)版兩種模式，四驅(qū)版搭載前后雙電機，前后電機（四驅(qū)）最大功率都為360千瓦，最大扭矩都為330?！っ住６鴥沈?qū)版則是搭載的最大功率為180KW，峰值扭矩為330牛米的兩臺永磁同步電機，新車采用三元鋰電池，電池容量為82.8千瓦時，綜合續(xù)航根據(jù)申報信息分為EV500 、EV550、EV600三種版本。至于售價方面根據(jù)現(xiàn)在的消息，預(yù)售價格目前在26萬到36萬之間，對比這樣的性能體驗，這樣的定價可謂是性價比十分不錯了。相信在上市之后，肯定能夠掀起一輪搶購熱潮。

新一代唐燃油版和唐DM都賣得挺好，純電動版本的唐EV我預(yù)計也不錯。特別看了一下續(xù)航、動力，包括配置等等都是行業(yè)領(lǐng)先級。特別14.6英寸自適應(yīng)懸浮大屏，功能相當(dāng)豐富。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還擁有自主研發(fā)的OTA能力，全面支持DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和整車的遠(yuǎn)程更新。

可以說是非常強悍的一款純電動SUV，除了續(xù)航里程達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的600 公里，而且動力依然強勁，百公里加速4.5S，絕對是豪華級性能車的表現(xiàn)。我也在觀察中，坐等試駕。

之前我看到過新聞，唐EV的全名是比亞迪全新一代唐EV600。最大等速續(xù)航達(dá)到600公里，完全沒有里程焦慮。想購買電動車的朋友，我個人認(rèn)為唐EV值得考慮。

聽朋友說起過，它的設(shè)計和全新一代唐系列基本保持一致，和之前推出的唐燃油版和唐DM組成了燃油、混動、純電產(chǎn)品矩陣。唐EV采用的是純電動力，外觀、底盤、NVH調(diào)校出自國際頂級團(tuán)隊。題主對它感興趣的話不妨繼續(xù)關(guān)注，聽說會在3-4月份陸續(xù)到店。

全新一代唐EV600是目前比亞迪旗下最高級別的純電動中級SUV，它搭載了容量高達(dá)82.8kWh的高能量密度三元鋰電池，60km/h等速法續(xù)航里程最高達(dá)到600km。在中級電動SUV這個陣營當(dāng)中，全新一代唐EV600的續(xù)航實力算是王者了。

依托于全擎全動力智造平臺，全新一代唐現(xiàn)已實現(xiàn)“大五座 真七座”、“燃油 雙模 純電”的SUV產(chǎn)品布局，因此，唐EV600的整車造型和內(nèi)飾設(shè)計均與唐燃油車版和DM版類似，不過細(xì)節(jié)上略有不同。新車的長寬高分別為4870 /1950 /1725毫米，軸距為2820毫米，展車采用2 3 2座布局，未來將提供5座版本車型。內(nèi)飾依然搭載比亞迪最新研發(fā)的14.6英寸液晶屏，可以旋轉(zhuǎn)90度。省去了物理按唐 EV600：三種續(xù)航里程版本可選，綜合續(xù)航或超500km工信部目錄申報圖顯示，全新一臺唐EV尾標(biāo)有EV500、EV550、EV600三種字樣，未來這款車型或?qū)⑼瞥鋈齻€續(xù)航里程版本車型。預(yù)計唐 EV600車型NEDC最大綜合續(xù)航里程將超過500km。外形方面，新車與現(xiàn)款唐的造型基本保持一致，在Dragon Face家族式設(shè)計語言的加持下整車看上去非常漂亮。前臉部分采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計，懸浮式車頂和尾部的橫貫式尾燈進(jìn)一步提升整車顏值。車尾部分與現(xiàn)款不同的是尾標(biāo)，分別有EV500、EV550、EV600三種字樣，其中唐EV600車型尾部還貼有4.4S的標(biāo)識，這也說明唐EV600的百公里加速成績僅為4.4S。另外還將推出全輪驅(qū)動版本車型，搭載前后雙180kW功率永磁同步電機。電池方面，比亞迪唐EV將會使用比亞迪全新的622配比三元鋰電池，進(jìn)一步提高能量密度。

EV是等速續(xù)航測試得出的成績，實際以EPA工況法計算的話能超過500公里，實際續(xù)航里程會有一定優(yōu)勢。動力方面預(yù)計會有單電和雙電版，單電主要是為拉低起售價為純粹代步的消費者提供選擇，雙電版的性能與三擎的漫威在同一水平線。這臺車最大的亮點其實不是性能而是續(xù)航，電池組容量為82.8kwh、電池類型為鎳鈷錳酸鋰，模組能量密度稍微高出漫威一些；一臺電動汽車以50 的容量號稱400的續(xù)航、以80 的容量宣稱500的續(xù)航，哪臺更有說服力應(yīng)該很容易判斷，重點是這臺車還提供電芯終身質(zhì)保。