我希望也能多開幾年，最好報(bào)廢時(shí)還能開，我以前法國佬的車都開了十年，也沒啥大問題。車也要養(yǎng)好才耐用，光開不保養(yǎng)肯定不行的。

雪佛蘭的車你想開十年，那除非你運(yùn)氣爆棚，我上一臺(tái)科魯茲頂配，前面兩年還好，第三年開始修，修到第四年，不想修了直接賣了，外觀杠杠新，這破車能修的都差不多修了，還有保值率慘不忍睹！再也不會(huì)碰通用旗下任何車，包括凱迪拉克

車子用十年以上的應(yīng)該是大部分人都這樣，畢竟車是大件，家用的能用就不可能頻繁換，我周圍的親友、同事或者鄰居絕大部分人的車差不多十年了還在用，甚至有15年以上的也在用，說6年左右就換車的估計(jì)都是賣車的或者趕時(shí)髦的人，再就是有錢人。

不吹不黑，我的12款科魯茲，開到今年2月才賣掉。換了一個(gè)剎車燈泡，后備箱開關(guān)按鈕，車內(nèi)門把手鍍鉻起皮（換了2個(gè)），電瓶今年1月份剛換（原廠電瓶用了7年，已經(jīng)到極限了)，車開的里程不多，只有5萬多，啥毛病沒有，沒漏油，沒異響，動(dòng)力正常，底盤不散，就是品牌認(rèn)可度低，賣車時(shí)，車販子試開完后說：車沒啥問題，但是最高只給到4萬，后來忍痛4萬3賣給朋友了。18年入的銳逸版XL，開到現(xiàn)在1萬5千多公里，兩個(gè)后視鏡掉色，右邊靠門的空調(diào)出風(fēng)口有時(shí)會(huì)有嗡嗡的震動(dòng)聲，方向盤下面的換歌按鈕有時(shí)候走爛路會(huì)塔塔響，別的沒啥問題。感覺雪佛蘭的車就是些小毛病，做工有些毛糙，整體三大件還是合資的主流水平，個(gè)人感覺：正常保養(yǎng)，開個(gè)10來年沒啥問題。

我準(zhǔn)備入手xl,主要是性價(jià)比高，便宜。我沒打算開十年，你要是長久打算，又不差錢，就去買日系，絕對(duì)耐用。別看網(wǎng)上把日系噴的一無是處，現(xiàn)實(shí)中都知道日系好。沒有什么皮薄餡大，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全都要考慮，車聽國內(nèi)的謠言。

比亞迪F0，我都開了7年才賣，質(zhì)量很好，沒有問題換過燈泡，日本車質(zhì)量好的話，估計(jì)不會(huì)換大燈吧。雪佛蘭和國產(chǎn)相比，區(qū)別多大呢？

是車就都有通病，關(guān)鍵還是自己日常開車的習(xí)慣，我感覺只要不是車身銹蝕或者斷裂之類的，其他的橡膠件問題都屬于正常老化。你能把老馬3開成這樣，想必也是愛車之人。

哎這樣的話怎么說，人連自己能活多大都不知道，開十年沒有問題，但是你能用到十年嗎，不到十年你就會(huì)換車了，相信我，不信走著看。