在身材這方面哈弗H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和傳祺GS3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不相伯仲，兩輛車軸距完全相同，同為2560mm。哈弗H2要比傳祺GS3長15mm，高15mm。而傳祺GS3要比哈弗H2寬11mm。長、寬、高、軸距這四項(xiàng)對比，哈弗H2以兩勝一平一負(fù)的成績擊敗傳祺GS3。???不過在實(shí)際體驗(yàn)方面，這兩款車的實(shí)際乘坐空間感受的差距很細(xì)微，畢竟這輛車擁有同樣的軸距和同樣的橫置前驅(qū)布局。不過哈弗H2確實(shí)在體驗(yàn)中感覺更大一點(diǎn)，這可能是因?yàn)檐嚿砀娱L高會更有優(yōu)勢。???所以在車身空間這一項(xiàng)，哈弗H2險勝。???同樣價錢買到更多配置才劃算???現(xiàn)在隨著科技越來越發(fā)達(dá)，汽車越來越豐富的配置不僅提供了更好的舒適性，也為駕駛員提供了更加安全的駕駛環(huán)境。汽車早就不是沙發(fā)放在底盤上的機(jī)器了，駕駛員對高科技的依賴也越來越嚴(yán)重。甚至現(xiàn)在很多90后沒有倒車影像不會停車，不知道沒有天窗的車開起來是什么感覺。???所以如果說動力是90后的血液，那么高科技配置就是血管了。在這項(xiàng)對比中，全景天窗和發(fā)動機(jī)啟停這兩項(xiàng)目前城市SUV的“剛需”配置哈弗H2全都配備，而傳祺GS3全部缺席。全景天窗可以給駕駛員和乘坐者一個更廣闊的視野，從視覺效果來講把車內(nèi)空間至少放大了一半。發(fā)動機(jī)啟停的功能無需多言，拯救了你的錢包。???方向盤換擋、腰部支撐車、內(nèi)氛圍燈和溫度分區(qū)控制這些傳祺GS3一概缺席。而這些恰好都是能把駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性體驗(yàn)提升一個檔次的配置，所以說哈弗H2通過這些配置把檔次一下就和傳祺GS3拉開了。???駕駛快感有方向盤換擋，舒適性有腰部支撐，車內(nèi)感官氛圍營造有氛圍燈，后排乘客感受有分區(qū)溫度控制，哈弗H2在配置上再一次完勝傳祺GS3。???總體來說，哈弗H2通過層層對比PK，在各個方面基本都勝GS3一籌，尤其是動力和配置贏的傳祺GS3沒話說。如果說預(yù)算12萬想買臺SUV，那么選擇哈弗H2不用太猶豫，至少在同價位、同級別沒有比它更合適的選擇了！

兩款車我都開過，不過我最后買了GS3，首先是外觀吧，外觀方面GS3的線條看起來更柔和一些，然后動力方面GS31.3T發(fā)動機(jī)配6AT，H21.5T配雙離合，看起來確實(shí)是H2的更強(qiáng)一些，但我自己的試駕體驗(yàn)看來，1.3T GS3的發(fā)動機(jī)更靈活，因?yàn)镚S3的峰值扭矩在發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)時就爆發(fā)出來了，而H2的發(fā)動機(jī)峰值扭矩需要到2200轉(zhuǎn)，相對來說我GS3起步時就能獲得最大扭矩的表現(xiàn)，而H2則需要踩更深的油門，上路開個10分鐘就能明顯感覺出，GS3的駕駛質(zhì)感更靈活一些，所以最后我還是選了GS3，也推薦了朋友，他這兩天去店里看車說是首付只要1.5萬起了，非常實(shí)惠了。

哈弗H6依舊穩(wěn)穩(wěn)的霸占著榜首，而廣汽傳祺GS4雖然沒有之前榜眼的勢頭，但是依舊排在第四的位置，這一南一北兩款車頗受中國消費(fèi)者喜愛。而恰巧這兩款車都分別有哈弗H2和廣汽傳祺GS3這倆小弟，那么這兩款小SUV哪個更適合經(jīng)濟(jì)實(shí)力不是很充裕的年輕人選擇呢？預(yù)算12萬是選哈弗H2還是廣汽傳祺GS3？我們選取價位相近的款車型進(jìn)行對比：哈弗H2 1.5T雙離合兩驅(qū)尊貴型（官方指導(dǎo)價：11.3萬，以下簡稱哈弗H2），廣汽傳祺GS3 200T自動尊貴版（官方指導(dǎo)價：11.68萬，以下簡稱傳祺GS3）。顏值各有所愛不分高低這個級別的SUV車型都是主打年輕市場的，外觀年輕化設(shè)計取向明顯，審美設(shè)計因人而異難分好壞。但是坊間傳言哈弗車型多到不可思議，確實(shí)哈弗H2所能提供給消費(fèi)者的選擇更多。紅藍(lán)標(biāo)雙車型不僅在外觀上有區(qū)分，在內(nèi)飾上也有不同。廣汽傳祺GS3則相對來說要單調(diào)一點(diǎn)。其實(shí)換句話說，同級別中能做到雙風(fēng)格區(qū)分的，也就是哈弗了，不管什么車系和哈弗比都單調(diào)。所以這一點(diǎn)廣汽傳祺輸?shù)牟⒉辉┩?。動力對年輕人來說就是血液對于現(xiàn)在的汽車來說，動力早就已經(jīng)滿足日常需要了。只要在城市里日常通勤，很少會出現(xiàn)有坡爬不上去的情況發(fā)生。除非有某些難以逾越的馬路牙子，需要更大的動力，剩下城市道路都沒太大問題。但是這是一款面對年輕消費(fèi)者的SUV，年輕人想得到更加干凈利落的超車感受，更大的排量和更多的馬力。所以動力強(qiáng)勁一定會更加有競爭力。在這一點(diǎn)上哈弗H2全面領(lǐng)先，1.5T的發(fā)動機(jī)無論是馬力還是扭矩都要強(qiáng)于廣汽傳祺的1.3T。在變速箱方面哈弗H2的7速DCT濕式雙離合變速箱換擋會比傳祺GS3的6AT更快，所以如果你想追求超車感受和更快的降檔速度，那么哈弗H2是更好的選擇。而且哈弗H2在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面更加先進(jìn)，讓它的綜合燃油經(jīng)濟(jì)性方面明顯更有優(yōu)勢。雖然哈弗H2比傳祺GS3排量還大，但是油耗百公里卻還要低0.4L。動力這一項(xiàng)也不意外，哈弗H2可以說完勝傳祺GS3。身材是SUV的核心在身材這方面哈弗H2和傳祺GS3不相伯仲，兩輛車軸距完全相同，同為2560mm。哈弗H2要比傳祺GS3長15mm，高15mm。而傳祺GS3要比哈弗H2寬11mm。長、寬、高、軸距這四項(xiàng)對比，哈弗H2以兩勝一平一負(fù)的成績擊敗傳祺GS3。不過在實(shí)際體驗(yàn)方面，這兩款車的實(shí)際乘坐空間感受的差距很細(xì)微，畢竟這輛車擁有同樣的軸距和同樣的橫置前驅(qū)布局。不過哈弗H2確實(shí)在體驗(yàn)中感覺更大一點(diǎn)，這可能是因?yàn)檐嚿砀娱L高會更有優(yōu)勢。所以在車身空間這一項(xiàng)，哈弗H2險勝。同樣價錢買到更多配置才劃算現(xiàn)在隨著科技越來越發(fā)達(dá)，汽車越來越豐富的配置不僅提供了更好的舒適性，也為駕駛員提供了更加安全的駕駛環(huán)境。汽車早就不是沙發(fā)放在底盤上的機(jī)器了，駕駛員對高科技的依賴也越來越嚴(yán)重。甚至現(xiàn)在很多90后沒有倒車影像不會停車，不知道沒有天窗的車開起來是什么感覺。所以如果說動力是90后的血液，那么高科技配置就是血管了。在這項(xiàng)對比中，全景天窗和發(fā)動機(jī)啟停這兩項(xiàng)目前城市SUV的“剛需”配置哈弗H2全都配備，而傳祺GS3全部缺席。全景天窗可以給駕駛員和乘坐者一個更廣闊的視野，從視覺效果來講把車內(nèi)空間至少放大了一半。發(fā)動機(jī)啟停的功能無需多言，拯救了你的錢包。方向盤換擋、腰部支撐車、內(nèi)氛圍燈和溫度分區(qū)控制這些傳祺GS3一概缺席。而這些恰好都是能把駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性體驗(yàn)提升一個檔次的配置，所以說哈弗H2通過這些配置把檔次一下就和傳祺GS3拉開了。駕駛快感有方向盤換擋，舒適性有腰部支撐，車內(nèi)感官氛圍營造有氛圍燈，后排乘客感受有分區(qū)溫度控制，哈弗H2在配置上再一次完勝傳祺GS3。