寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在價格上不算貴，開著也不賴，關(guān)鍵他還是一臺大眾車，這對消費者而言是個利好的消息，性價比上也比原來提升了不少。在緊湊型車中，全新寶來是個不錯的選擇。

首先說全新一代寶來自動豪華版分為兩種不同排量的版本。其中價位較低的就是1.5升自然吸氣版本的自動豪華版，就這款車型來看，它所搭載的核心動力是全新的1.5升全鋁材質(zhì)發(fā)動機，在老款寶來上也是有所搭載，穩(wěn)定性相對比之前的鑄鐵發(fā)動機來講，有著明確的這么一個改善，長時間使用穩(wěn)定性比較不錯，再加上匹配的變速箱是手自一體變速箱，整體的駕駛質(zhì)感也得到了進一步的提升。因此說主要是市區(qū)代步，預算不是特別的高，那么這個自吸版本的自動豪華寶來是比較值得推薦入手了。老司機解析：2019款新寶來自豪怎么樣，落地價是多少？然后我們再來說一下1.4T渦輪增壓發(fā)動機版本的自動豪華版。對比起自然吸氣版本來說，它擁有著更加出色的一個性能表現(xiàn)，搭載的是非常經(jīng)典的EA211系列發(fā)動機，并且匹配的也是大眾非常常見的DQ200七速干式雙離合，性能動力的輸出更加符合德系車型的這么一個特色。而就這個版本來說，價位相對比較高并且對于日常的通勤路況也是有著一定的要求，如果說日常路況過于擁擠的話，那么這款車型并不是特別推薦，而如果說日常通勤主要以高速環(huán)路為主的話，那么這款車型能夠提供非常不錯的這么一個動力以及超車的信心。除了這兩種核心動力的表現(xiàn)之外，我個人感覺全新的寶來它的空間更大，配置水準更高，更加符合當下的這么一個購車需求。而在市場終端的優(yōu)惠力度來看，目前全新的寶來了大概有兩萬多元的市場終端優(yōu)惠。一個月之前，同事提了一款1.4T的自動豪華版?寶來?(?參數(shù)?|?詢價?)?，全款落地價格153000元，這個價格可以作為一個參考。畢竟買車時間不長而且這段時間優(yōu)惠力度相對比較穩(wěn)定。

外觀融入更多現(xiàn)代的設計元素：當我第一眼看到這臺全新一代寶來試駕車的時候有一種似曾相識的感覺，但全新一代寶來的外觀的確有了不少的改變，更多新穎現(xiàn)代的設計元素讓新車充滿了時尚的氣息，我相信如果你們見到這款全新一代寶來實車的時候也一定會非常滿意新車的外觀設計;作為一款換代車型，這次的全新一代寶來采用了大眾MQB平臺打造，可以說讓它有了一個脫胎換骨的蛻變。內(nèi)飾既熟悉又有驚喜：來到車內(nèi)，全新一代寶來帶給我的依舊是那份熟悉的感覺，整個中控臺主要以硬塑料為主，沒有太多的特別之處，做工方面依舊保持著大眾品牌一貫的優(yōu)秀水準。而讓我在這幾天的試駕中深有體會的是新車的中控臺采用了以駕駛者為中心的非對稱設計，不用調(diào)整坐姿，就可以操作中控面板上的所有控制功能，讓駕駛體驗有了更進一步的提升。空間有所提升更實用：在空間方面的表現(xiàn)，全新一代寶來的后排空間有了顯著的提升，試駕的這幾天我也當過幾回乘坐者在后排翹個腿體驗空間以及舒適度，表現(xiàn)都令人滿意。另外一點想提的是一般后排座椅的包覆性都不怎么樣，坐在后排的乘客總會是一種晃來晃去的狀態(tài)，而全新一代寶來后排的兩側(cè)座椅采用內(nèi)凹設計，讓后排座椅的包覆性也十分優(yōu)異。動力方面:全新一代寶來搭載了兩款發(fā)動機，分別為1.4TSI（280TSI）渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機。本次的試駕車是280TSI自動豪華型，配置了全新EA211系列1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機。