磨合期內(nèi)沒有對連續(xù)行使時間做出規(guī)定，但一般不建議連續(xù)行使超過4個小時?！灸ズ掀谧⒁馐马棥孔罡咝旭傂萝嚨哪ズ掀诎葱旭?a class="cmsLink" >里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）規(guī)定較為合理。行駛里程的計算應(yīng)根據(jù)汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用，到各部件磨合適當(dāng)所需行駛的里程為磨合期里程。據(jù)測量，國產(chǎn)汽車將過1500km的磨合期里程，氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機件的磨損基本達到了結(jié)合適當(dāng)?shù)某潭?，因此，就?500公里確定為磨合期的最高行駛里程。當(dāng)然，不同種類、品牌的車輛，其磨合的過程肯定不一樣，對磨合期里程的規(guī)定也不盡相同，各汽車廠家都對自己生產(chǎn)的車輛需要多少里程的磨合做出了相應(yīng)的規(guī)定。車主都應(yīng)留心這些規(guī)定并嚴(yán)格按照規(guī)定使用自己的車輛。最高限速汽車在磨合期最主要是限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。在磨合中，發(fā)動機過高的轉(zhuǎn)速會增加損壞活塞環(huán)的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh的車速段內(nèi)，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發(fā)動機在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，最高也不會超出3000r/min。一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和后期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了后期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低，車速過低會增大油耗。

現(xiàn)在的車出廠就已經(jīng)把發(fā)動機冷磨好了，注意轉(zhuǎn)速不要長時間超過3000轉(zhuǎn)就行，車連續(xù)跑十幾個小時也沒有問題的，主要是人需要休息

誰和你說的這些屁話？打死他，對，必須打死。誤人子弟??！照你這么說，那些異地提車回來的，剛提車就告訴幾千公里，不是回來機油就漏光了？車也報廢了？放心開，一點問題沒有，都2018年了，不是1918年了。