亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

我要提問

有天籟2.0T的最新消息了嗎?

zhoulingjuan88 2020-01-16 07:39:01

天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)提車貼那么少,都在等2.0T還是已經(jīng)涼了?

5個回答
  • 討厭吉利的托 2020-01-16 09:19:34
    呵呵,發(fā)布也要趕點(diǎn)你怕是不知道營銷。發(fā)布的時間點(diǎn)可以是產(chǎn)品已經(jīng)可以上市也可能沒辦法馬上上市。就像你說的一款產(chǎn)品上市需要準(zhǔn)備方方面面,市場部門認(rèn)為的發(fā)布的最佳時間點(diǎn)和產(chǎn)品部門認(rèn)為條件許可大量上市的時間點(diǎn)脫節(jié)其實(shí)經(jīng)常是脫節(jié)的舉例:17年10月發(fā)布的無線充電AirpoDS和無線充電板,現(xiàn)在預(yù)計(jì)19年5月發(fā)貨。發(fā)布到上市過了一年半了——這跟你說的可就是悖論了。當(dāng)然有營銷就會有正面和負(fù)面的后果,還沒法控制競爭對手的抹黑。多動腦筋,多思考,多觀察,不要被片面說法帶進(jìn)了坑啊,兄弟。還有,動不動說人傻子的人,往往真的不擅長動腦
    0有用 0 回復(fù)
  • sea0908 2020-01-16 08:58:36
    天天都產(chǎn)能不足,跟著瞎起什么哄,一款車從設(shè)計(jì)到量產(chǎn),考慮的是所有的方方面面,可以說從原型車亮相開始,產(chǎn)能設(shè)計(jì)和生產(chǎn)線都已基本安裝完畢,這些工作是在工信部備案通過前就確定的,至于產(chǎn)能不足這類的瞎話不過是饑餓營銷的話術(shù)罷了,你若當(dāng)真你就是傻子了
    0有用 0 回復(fù)
  • abiao12 2020-01-16 08:33:29
    產(chǎn)能再低,總會有一個人或者兩個人提車吧?現(xiàn)在是4S店連訂車都不給定,至少我們這邊的4S就是不給訂,可能確實(shí)是有問題,內(nèi)部再改善調(diào)試,至于是哪里出問題就不知道了
    0有用 0 回復(fù)
  • 討厭吉利的托 2020-01-16 08:15:12
    謠言盡瞎扯。QX50都上市快一年了,論壇里對發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性都沒什么疑問,就一個四驅(qū)分動箱油封偶發(fā)漏油的問題?,F(xiàn)在這臺2.0T的國產(chǎn)化程度還相當(dāng)?shù)?,是所有零件日本生產(chǎn),運(yùn)到國內(nèi)組裝的模式,產(chǎn)能低得要死。日本還要主供北美基本盤——北美天籟,QX50上市更早,也沒有發(fā)動機(jī)相關(guān)問題出現(xiàn)。所以早期能買的2.0VC-T基本相當(dāng)于進(jìn)口發(fā)動機(jī)。后期零件逐漸國產(chǎn)化以后還不知道什么情況
    0有用 0 回復(fù)
  • 前進(jìn)檔 2020-01-16 08:03:43
    2.0t發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重質(zhì)量問題,廠家不敢上市,已經(jīng)停止銷售及預(yù)定,英菲尼迪同款發(fā)動機(jī)已經(jīng)大面積爆發(fā)問題,同樣停止銷售及預(yù)定,什么時候能解決問題,恐怕得下半年了。
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答