有沒(méi)有必要的話(huà)，我覺(jué)得還是要看個(gè)人的情況，一般司機(jī)老手用這個(gè)的不是太多，有個(gè)倒車(chē)影像和行車(chē)記錄儀就夠了。

在車(chē)身尺寸方面，路虎發(fā)現(xiàn)要比奔馳GLE和寶馬X5大上一圈，很有氣勢(shì)。圓潤(rùn)的的風(fēng)格在路虎發(fā)現(xiàn)的尾部融合了老款路虎發(fā)現(xiàn)的方正霸氣，也糅合了現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，比例協(xié)調(diào)，非常的耐看。最低配車(chē)型有前后泊車(chē)?yán)走_(dá)，如果不夠用的話(huà)，可以花4000選裝全車(chē)?yán)走_(dá)，如果覺(jué)得還不夠那么可以花15000元選裝360全景影像，覺(jué)得太貴也可以花費(fèi)5000元選個(gè)倒車(chē)影像，總之低配便宜，選配功能的價(jià)格嚇到你掉下巴。原車(chē)需要花費(fèi)15000元才能選配的全景影像，而且不帶行車(chē)記錄功能。麒麟眼給您更安全的體驗(yàn)，兼?zhèn)淝逦?、?shí)用、安全體驗(yàn)感爆棚的優(yōu)點(diǎn)，讓車(chē)主花小錢(qián)賺大錢(qián)。選定麒麟眼3D-8600，安裝完成后給大家驚艷的效果。360全景拼接中，安裝簡(jiǎn)單方便，車(chē)規(guī)級(jí)方案，色彩AE融合效果給力。拼接完成，全黑環(huán)境下，顯示效果非常好；顏色真實(shí)，黑夜如白晝，無(wú)噪點(diǎn)。最右邊的畫(huà)面為原車(chē)?yán)走_(dá)顯示畫(huà)面，全景 雷達(dá)雙向并行，安全無(wú)死角。掛入倒擋的時(shí)候，后保險(xiǎn)杠在單畫(huà)面中顯示的比例較多，不用著急，可以在俯視設(shè)置中調(diào)整一下顯示比例，能看到更多的倒車(chē)地面。調(diào)整俯視設(shè)置后，單畫(huà)面顯示更飽滿(mǎn)，能看得到更多的倒車(chē)畫(huà)面。本款產(chǎn)品能自由設(shè)置的參數(shù)更多，更人性化。麒麟眼3D全景完美匹配原車(chē)風(fēng)格，屏幕顯示靚麗，比例精準(zhǔn)。D檔：掛入前進(jìn)檔激活全景畫(huà)面前視畫(huà)面原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示R檔：掛入倒車(chē)檔激活全景畫(huà)面后視畫(huà)面精準(zhǔn)軌跡原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示按上↑鍵：全景畫(huà)面車(chē)頭270°畫(huà)面原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示按下↓鍵：全景畫(huà)面車(chē)尾270°畫(huà)面精準(zhǔn)軌跡原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示按左←鍵：全景畫(huà)面左側(cè)3D畫(huà)面原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示按右→鍵：全景畫(huà)面右側(cè)3D畫(huà)面原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示D檔：掛入前進(jìn)檔激活全景畫(huà)面前視畫(huà)面精準(zhǔn)軌跡原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示（軌跡誤差±5厘米，方向盤(pán)向右打轉(zhuǎn)向，軌跡線朝向右）D檔：掛入前進(jìn)檔激活全景畫(huà)面前視畫(huà)面精準(zhǔn)軌跡原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示（軌跡誤差±5厘米，方向盤(pán)向左打轉(zhuǎn)向，軌跡線朝向左）R檔：掛入倒車(chē)檔激活全景畫(huà)面后視畫(huà)面精準(zhǔn)軌跡原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示（軌跡誤差±5厘米，方向盤(pán)向右打轉(zhuǎn)向，軌跡線朝向左）R檔：掛入倒車(chē)檔激活全景畫(huà)面后視畫(huà)面精準(zhǔn)軌跡原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示（軌跡誤差±5厘米，方向盤(pán)向左打轉(zhuǎn)向，軌跡線朝向右）